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我的捷达车,现在已经跑四十万公里,不烧机油,可是发动机怠速发抖是怎么回事
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袁智斌
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捷达车的小秘密

嘿,咱老陕们!今儿个咱就来唠唠咱这捷达车的事儿。咱这捷达车都跑了四十万公里了,还不烧机油,这可是个稀罕事儿咧!不过嘞,这发动机怠速咋还发抖呢,这是咋回事儿嘛?

诊断仪和万用表的大作用

咱先说说那诊断仪和万用表,这可是排查咱这国四发动机故障的好帮手咧!就像那文章里说的,有了它们,就能找出发动机怠速发抖的原因来。

咱这捷达车怠速发抖,可能是气门油封老化咧。气门油封就像是个小阀门,要是它老化了,机油就容易跑到燃烧室里去,发动机就不乖咧。也有可能是活塞环磨损严重,这就好比咱鞋子的鞋底磨破了,走路就不稳当咧。

气缸磨损也得注意

还有哦,气缸磨损也不能忽视咧。气缸磨损大了,就像是咱房子的墙裂缝了,密封性就不好咧,机油也会跑进去捣乱咧。再就是那涡轮增压器要是出问题了,也会影响发动机的工作,让怠速发抖。

解决办法来啦

要是气门油封老化了,就得赶紧换新的咧。活塞环磨损严重,就得换个新的环子。气缸磨损大了,就得镗缸磨轴,把它修好。涡轮增压器有问题,那就得好好修修或者换个新的。

咱平时还得注意用优质的机油,定期保养咱的车,开车的时候也别太猛,悠着点来,这样就能让咱的捷达车一直好好的咧。

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