致炫怠速时哒哒响，咋回事儿？

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈！咱今儿个就唠唠这丰田致炫啊，咋这车子怠速的时候老有那哒哒哒的声响呢，这正常不？咱可得整明白咯！

咱先说说这正常情况哈。那啥，发动机冷车刚启动的时候，机油压力还没完全起来呢，气门间隙可能就大点儿，就会有那“哒哒”声，等机油压力稳定了，这声音就没啦，就跟咱东北冬天冷，水管子冻得邦邦硬，一暖和就没啥事儿一个道理。

还有哦，那正时链条上的涨紧器，冷启动的时候松乎着呢，链条一跳动就拍打着涨紧板，发出“哗啦啦”或者“啪啪啪”的声音，不过也就几秒钟就没了，机油压力起来得快着呢。再有那喷油嘴，工作的时候也会有动静，那“哒哒”声可不小，咱都能听着。

不正常情况咋回事儿？

要是这声音不正常，那事儿可就多了去了。比如说这皮带老化破裂了，抽打着别的零件，那声音能好听得了？再就是发动机拉缸了，活塞裙部敲气缸壁，那动静老大了，可别小瞧了。

咱东北人都讲究个实在，要是怀疑发动机有毛病，那可得找个靠谱的师傅听听，人家有经验，一听就能八九不离十地判断出来。咱自己呢，也可以听听这声音啥样，正常的声音清脆，有点“沙沙响”的感觉，要是沉闷或者劲儿老大，那肯定不正常。

咋解决这哒哒响的问题？

先看看机油压力正不正常，要是低了，那可能就得换正时链条组件啥的。再检查检查气门间隙，别超了标准。要是皮带的事儿，赶紧换条新的。咱可不能凑合，得把这车子伺候得妥妥当当的，让它好好为咱服务。