嘿,咱山西老西儿们呐!今儿个咱就唠唠这大众朗逸车等红灯的时候,怠速咋能到 960 转呢,这是咋回事儿咧?
咱先说说哈,这怠速高可能是机油该换咧,要是时间长不换机油,发动机就得出毛病。还有哇,发动机水温低、开空调、电压低的时候,电脑也会让怠速高点,这都正常。要是水温正常、不开空调怠速还高,那说不定就是系统有故障咧,可能是电控的问题,也可能是机械的毛病。
机械方面的故障可得注意咧,进气管可别漏气,真空管要是脱落、坏咧,或者进气管也坏咧,这都能让怠速高。大众车的进气歧管好多都是橡胶管,要是进气管漏气,进气就少咧,怠速可不就高咧。喷油器要是有漏洞,供油量就大咧,怠速也能高过正常值。再有哇,有燃油蒸气回收系统的车,怠速时燃油蒸气不该进进气管,要是系统出问题咧,燃油蒸气跑进去咧,怠速也高。还有哦,洗咧节气门体、怠速控制阀后,刚启动可能怠速也高,这是电脑得学习学习,以前节气门、怠速控制阀脏咧,怠速会低,电脑为咧稳怠速,就会控制开度让进气多些,稳住怠速。洗完后,电脑还按原来的开度控制进气,怠速可不就高咧。
大众朗逸怠速不稳忽高忽低咧,这咋弄咧?节气门积碳多咧就得洗节气门。喷油器堵咧、密封不好咧,喷出来的油成线咧,得检查喷油嘴,该洗就洗。燃油压力有问题咧,得检查油路、油泵、燃油压力调节器啥的。发动机控制单元或者传感器出毛病咧,导致执行器收到的指令不对。火花塞、高压线有问题咧,火花能量小咧或者失火咧,得看看电阻咋样,火花塞正不正常。
引起怠速不稳的原因可多咧,得从常见的毛病开始排除,要是排不咧,就去维修店让师傅瞅瞅哇。