嘿,咱山西老西儿们都知道,这比亚迪宋 PLUS EV 可是个热门货咧!咱先说说它的外形哈,那前脸看着就挺简洁,封闭式进气格栅,还有熏黑的大灯组,里面带着电光蓝日行灯,可显眼咧!贯穿式的镀铬条把大灯组连起来,前脸的横向视觉宽度一下就拉大咧。再瞅瞅侧面,跟宋 PLUS DM-i 差不多样儿,车顶线条从 B 柱开始往下一倾,鲨鱼鳍带着点运动感,车窗和侧裙都有镀铬条,档次感立马就上来咧。轮眉和侧裙造型都挺粗壮,轮毂还是五辐式低风阻造型。车尾的小扰流板、熏黑贯穿尾灯组,牌照框内凹,下包围还有扩散器造型,看着就挺有劲儿。
尺寸方面也不赖,长宽高都有个数,轴距也不小,妥妥的紧凑型 SUV 身材。内饰那也是家族化设计,三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子挡把,布局跟宋 PLUS DM-i 一样样儿的。
空间更是没得说,后排地台纯平,身高 1 米 7 的乘客坐后面,腿部空间超三拳,同级别里那可是相当出色咧,中间位置乘客也没啥不舒服的。
配置可全乎咧,啥前后驻车雷达、全景影像、遥控泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、内置行车记录仪、前排座椅电动调节、自动 LED 大灯、自动空调、后排出风口,这些都标配咧。高配车型还有 L2 级别的辅助驾驶功能、前排座椅加热/通风、前排手机无线充电、电动后备厢啥的。
2.0 的强不少,而且声音还小,急加速和高速的时候有点声音,但也不咋大。有个岳阳的车友说,提车往家赶,烂路都不怕咧。
能耗方面,市区跑不亏电的话,一千多公里没啥问题。不过电耗相对高点,大约 15 度,充几次电好像比纯电耗电量大,幸好没买 51 公里的,真不够用。最不满意的就是价格没啥优惠,送的东西也少,只有脚垫、后备箱太阳膜,太阳膜质量还行,能用几年。
像岳阳那个车友,说是国货热度高,抱着了解的心态,结果认识了比亚迪的核心技术。对普通工薪阶层来说,这车能解决好多需求,内饰虽然不算特别高级,但设计简单,用料不错,没啥味道,家里有老人小孩的特别注重健康。也对比了其他品牌,最后还是觉得混动首选,考虑到核心技术、颜值啥的,第一回就基本确定咧,家里人也都觉得不错才决定买宋。