嘿,咱河南老乡们都知道,这宝马 5 系 520i 可是个好车嘞!今儿个咱就来说说这车上关键的凸轮轴安装位置。
咱先瞅瞅这凸轮轴安装位置都有啥样儿嘞。一般来说有顶置、中置和侧置三种形式。顶置那可是现在用得最多的,跟液压配合得可好啦,不用老调气门间隙,还能自动改气门行程,让气门在燃烧的时候正上方就形成进气涡流,进气那叫一个充分。
顶置凸轮轴有啥好处嘞?它能减小气门传动机构的往复运动质量,对于高转速的发动机那可是相当合适,把凸轮轴挪到气缸体上部,直接让凸轮轴通过挺柱去驱动摇臂,都不用推杆啦,多省事。
咱这宝马 5 系 520i 嘞,它的凸轮轴安装位置具体咋弄咱可得好好研究研究。可别小看这位置,安错了可不行,说不定就影响发动机的性能啦。咱得根据咱车的具体情况,仔细琢磨琢磨咋安装最合适。
要是咱自己动手维修或者去修理厂修这凸轮轴安装位置,可得注意点儿事儿。别把正时皮带弄乱咯,要是正时偏差了,那可就麻烦大啦,说不定故障码就冒出来啦。咱得找专业的师傅,仔细检查检查,确保安装得妥妥当当的。