展开
大众帕萨特18t故障码气缸列1混和气自适应系统过稀
去咨询
冒志伟
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.1
服务客户
5915
从业时长
12.47年
技师冒志伟,专业等级专家技师,从业时间12.47年,累计服务用户5915,好评率4.1,我擅长维修凯迪拉克、别克、雪佛兰

大众帕萨特 1.8T 故障码气缸列 1 混和气自适应系统过稀咋整

1.8T 车上的个故障码,气缸列 1 混和气自适应系统过稀是咋回事儿。

故障码是个啥玩意儿

咱先说说这故障码是个啥,它就像是汽车给咱说的悄悄话,告诉咱车哪儿不对劲咧。这个气缸列 1 混和气自适应系统过稀的故障码,说白了就是车的混合气不太对劲,有点稀咧。

可能的原因有哪些

那为啥会出现这个故障码呢?咱来分析分析。有可能是进气系统有问题,比如说进气管漏气啥的,或者空气滤清器脏了,进气不畅。还有可能是氧传感器出毛病了,它没法准确地检测混合气的情况。油路也有可能有问题,比如喷油嘴堵塞了,喷油量不对。

咋解决这个问题

要是遇到这个问题,咱得一步步来查。先检查检查进气系统,看看有没有漏气的地方,空气滤清器是不是该换咧。再瞅瞅氧传感器,要是有问题就赶紧换咧。油路也得好好检查检查,看看喷油嘴通不通畅,有没有堵塞。要是这些都没问题,那就可能是电脑系统出故障咧,得找专业的师傅用电脑检测检测,看看能不能修好。

总结一下

1.8T 出现气缸列 1 混和气自适应系统过稀的故障码,咱得仔细检查进气系统、氧传感器和油路这些地方,找到问题所在,才能把车修好咧。咱老陕们开车就得细心,别让这些个小毛病影响了咱的好心情咧!

查看更多
相关推荐
相关问答
故障码气缸混合气过稀,故障码气缸1混合气过稀
大众 EA888 发动机故障码:气缸列 1 混合气过稀 嘿哟,咱来说说这大众 EA888 发动机的事儿哈。有个情况呢,就是车子报故障码啦,显示气缸列 1 怠速时混合气过稀。就好比咱人身体不舒服一样,车子这也出毛病咯。 途观的维修案例 有个途
怠速混合...
奔驰s3...
改vwr...
帕萨特气缸1故障码,帕萨特p1137气缸列1系统过浓
帕萨特气缸 1 故障码,咋整? 大家都知道哈,这帕萨特出毛病可不少事儿。就说这气缸 1 故障码,P1137 是咋回事儿呢?咱可得好好唠唠。 故障码 P1137 是啥意思? 这故障码 P1137 啊,就说明咱帕萨特 1 号发动机缸体的燃油空气
怠速系统...
帕萨特缸...
气缸列1...
气缸列1怠速时系统过稀
气缸组1怠速时的稀燃系统主要是由于以下原因。喷油器堵塞;2.摄入过多;3.排气管泄漏;4.油气分离器废气阀阀皮软老化、开裂、泄漏。缸组1怠速时稀燃系统的含义,即一组发动机的空燃混合气偏稀。检查以下几点:33601。喷油器的雾化;2.检查电子
怠速系统...
怠速系统...
p017...
大众迈腾气缸列1混合气过稀什么原因
大众迈腾Bank 1混合气过稀的原因是发动机节气门脏,导致怠速时节气门位置卡死,导致发动机怠速运转不正常。清洗节气门即可解决故障。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能;气体压缩机被气缸中
迈腾b6...
发动机混...
大众迈腾...
更多案例
帕萨特新领驭故障P1128气缸列1混合气自适应(乘)系统过稀怎么解决
李艳旭
维修技师
长城
帕萨特领驭 气缸列1 混合气调校(加法式)系统过稀 故障码P1136
陈新安
专家技师
大众 斯柯达
根据描述,发动机混合气过稀,需要检查进气系统以及废气管路有漏气现象,检查氧传感器的数据流以及空气流量计的数据流。
帕萨特领域有个故障码是:气缸列1混合气自适应系统过稀。
师宏辉
维修技师
别克 大众
帕萨特气缸列1混合气自适应(乘)系统过稀什么情况
杜明新
维修技师
福特 大众
更多问答
关注
冒志伟
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.1
服务客户
5915
从业时长
12.47年
有问必答
响应快速
技术高超
已解决问题
技术一流
回复拖沓
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
©2022 汽车大师 京ICP备1401
网信算备110108091552201240017号