嘿,咱贵州的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠奥迪 A4L 那脚踢模块到底安在哪儿。咱先从易车那篇文章说起哈,人家说车得有钥匙进入功能,还得锁车状态,脚踢位置一般在车后保险杠正中间,或者车屁股中间那俩雷达位置,要不就是对着左侧第二颗雷达,还有车牌中间下面,用腿或脚轻轻踢一下,动作要干脆,别太猛咯,等个 1 秒延时后备箱可能就开啦。
再瞅瞅太平洋汽车网百科那篇,车身控制模块在杂物箱里或者刹车踏板上方左侧,要拆方向盘下面的饰板才能弄;发动机控制模块位置不固定,根据车型不一样;倒车雷达模块 Q5 和 A4L 通常在后备箱右侧,后加装的就不一定咯;油泵模块在车后面座椅右侧;行车电脑板仪表盘下面和中控台上方都有可能。
抖音上那些视频也讲了,a 五车型钥匙带身上,在两个雷达之间脚踢一下后备箱就开,再踢一下就关。q 五两驱、轿跑版本和常规版本四驱的,钥匙带身上,在两个雷达之间轻轻踢一下,门就开或关。a 四的钥匙有脚踢功能但没法关,四零标配版本有脚踢开启功能但没按钮锁。
咱贵州人做事那可是讲究得很嘞!安装脚踢模块可不能马虎。首先得把线组插好,尾门开门线和紫色线并接,绿线脚踢控制线也并一起。中控解锁线得连到能按解锁出 12V 的线上,用来实现摇控开关尾门功能。脚踢传感器那四条线,常电、ACC、地都得接对,只有车辆 OFF 断电状态下(收音机不工作的时候)它才工作,动作还挺灵敏嘞。
我团的电动尾门套件收到后,线组没问题就开始安装。破两条线,一条尾门开门线并接,一条中控解锁线连。脚踢传感器接上电源测试,常电和 ACC 有 12V 它不工作,断电状态下才干活。忙活了大半个月终于挤时间装上了,布线啥的费了些心思,还想着自己加装控制器实现锁车踢开门功能呢。