大众朗逸氧感应器位置

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大众朗逸氧传感器位置大揭秘

咱陕西老陕们都知道,车车这玩意儿,啥零件都重要得很。今儿个咱就来说说大众朗逸那氧传感器到底搁哪儿呢。

氧传感器的重要性

嘿,咱先说说这氧传感器,它就跟咱人身体里的啥器官一样,可关键着呢。它能监测排气管里的氧气含量,给咱发动机提供个信号,让发动机知道燃烧得咋样,是稀了还是稠了,好调整喷油量啥的。要是这氧传感器出问题了,那发动机可就不得劲儿了,动力啥的都要受影响。

氧传感器的位置

大众朗逸的氧传感器啊,就乖乖地待在发动机的排气管上呢。咱陕西话说,那就是“排气管子头哈”。它就靠着那儿,不停地给发动机传递着氧气含量的信息。

有些老陕可能就问了,咋个才能找到这氧传感器呢?其实也不难,咱打开车的引擎盖,顺着排气管一路找下去,就能瞅见它了。就跟咱找啥宝贝一样,仔细点儿就能找到。

氧传感器损坏的症状

要是这氧传感器坏了,那可就出事儿咧。发动机可能会冒黑烟,就跟烟囱冒烟一样,可难看咧。而且动力也会明显下降,开起来感觉车子没劲儿得很。咱陕西话说,就是“没麻达”了。

另外,车子还可能会出现油耗增加的情况,本来能跑老远,现在跑不了几里路就没油咧。咱陕西人就会说,“这车子咋这么费油呢,不应该呀”。

如何更换氧传感器

要是咱发现氧传感器坏了,那咋办咧?咱得找个专业的修车师傅来给咱换咧。咱陕西话说,“这事儿咱可弄不了,得找个行家”。

换氧传感器的时候,师傅得先把车的排气管拆下来,然后才能把旧的氧传感器取下来,再换上新的。这活儿可不简单,得小心点儿弄,不然弄坏了其他零件就麻烦咧。

换完氧传感器后,师傅还得再检查一下,看看有没有啥问题,确保车子能正常运行。咱陕西人就讲究个“放心”。

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您好。大众朗逸故障码氧传感器,电路电压低。 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。当加热氧传感器信号的电压在设定的时间段内持续低于156毫伏时,该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器由于燃油中含硅而被污染,氧传感器信号和地线电路交叉,氧传感器信号电路短路到接地,氧传感器本身故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 出现该故障先要对氧传感器的线路进行检查,看氧传感器线路是否存在短路以及接触不良等情况,要是线路出现这种情况,先要对线路进行维修。 要是测量线路这边是完好的。那么可以说明是氧传感器出现故障导致的,这种情况的话就需要更换原装正常氧传感器。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询,希望本次我的解答能够对您有帮助。
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可能原因有传感器损坏,插头接触不良,传感器到发动机控制单元的线路断路,或者对地短路。 检查时可以先测量传感器电阻,正常情况有几Ω电阻的。其次是检查保险丝,加热电阻必须要有一个供电,回路靠发动机控制单元控制。 多数情况是传感器坏了。
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