嘿,咱甘肃话说,这宝马 3 系的防冻液到底搁哪儿呢?咱今儿就好好唠唠这事儿。
咱甘肃人都知道,这玩意儿啊,就在那发动机舱里呢。就瞅那圈起来的地方,八成就是防冻液的地儿。
要换这防冻液呀,先得熄火个 10 分钟,为啥呢?刚熄火那车水温高着呢,一乱动就得出事儿,危险得很。然后用布把水箱盖压住,轻轻给它掀开。接着就把水箱底部的放水阀拧开,把原来的防冻液都放干净咯。要是发动机还有个啥缸体放水螺塞,那也得把它拆咯,把缸体里的冷却液也放干净。放完了就把放水阀和缸体放水螺塞拧紧咯。再打开一瓶新的防冻液,慢慢往水箱里倒,倒到最高标志那儿就行咯。再把暖风控制钮调到加热那个位置,把发动机打着,等散热器出水管热乎咯再熄火。然后检查检查防冻液液面高不高,要是不够就加点。还有那刹车油管也瞅瞅有没有漏油的情况。
咱甘肃人都晓得,这防冻液可不能随便乱加,得看跟原车的配不配得上。要是不匹配,那可得把原来的防冻液彻彻底底放干净咯,连储液罐和管路都得清洗清洗。为啥呢?因为防冻液是化学玩意儿,不一样的防冻液成分啥的都不一样,混一块儿说不定就出化学反应,把咱车的冷却系统给弄坏咯。所以加的时候可得注意咯。选防冻液的时候,得看那冰点跟咱当地的气温对不对得上。一般来说,冰点得比咱当地最低气温低个 10 度到 15 度,要不防冻液就失效咯。总之一句话,在这事儿上可得上心咯。