嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这奥迪 A4L 可是不少人的心爱座驾。今儿个咱就唠唠这奥迪 A4L 换水箱到底用不用排空气。
咱先说说为啥得排空气哈。这换水箱就跟给车“换零件”似的,要是不把空气排干净,那冷却液可就没法好好循环啦,时间长了就容易出毛病,能把发动机给热乎坏喽,可不敢小瞧这事儿哈。
一种方法呢,就是添加或者换完冷却液后,先别忙着关水箱盖子,让它敞着口儿。然后进车里发动车,让车在那儿原地怠速个十来分钟。这期间得盯着发动机液储液罐里的水位,要是水位往下掉,就得赶紧加点冷却液。一直到水位稳当在高低水位中线位置不再变了,那就说明空气排得差不多啦。
还有一种方法,就是拔掉水壶到水箱之间的一根水管,在水壶那头一直加防冻液,等水管开始流水了,那就说明空气排干净啦。
要是不排空气就这么装上水箱,那冷却液流通不畅,发动机不得热乎冒烟儿啊,到时候发动机高温发热,毛病可就多啦,啥散热不好、部件腐蚀啥的都可能找上门来。
咱再说说这冷却液哈,咱山东话叫它“冻液儿”。它可不单单是冬天防冻用的,一年四季都得用着。它能在寒冷季节防止停车的时候冻液儿结冰,把散热器给胀裂喽,还能把发动机气缸体给冻坏喽。它还有不少好处呢,能对冷却系统的部件起到防腐保护,不让部件被腐蚀出毛病,能防止水垢形成,免得降低散热器的散热效果,还能保证发动机在合适的温度范围内运转,不让发动机过热或者过冷受到损害。
排空气的时候可得注意喽,得让车在安全的地方,发动机得完全冷却下来才行。要是自己心里没底儿,或者排空气没成功,那赶紧找专业的技术人员或者去授权的维修中心检查维修哈,可别瞎折腾。