1保时捷taycan底盘保时捷taycan的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。保时捷taycan是保时捷旗下的第一款纯电动汽车。保时捷taycan是一款四门中大型车，有两个电机。双臂悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架。有独立悬架和非独立悬架。独立悬架包括双横臂悬架、多连杆悬架、麦弗逊悬架、双球节悬架和双横臂悬架。独立悬架包括整体桥式悬架和扭力梁悬架。实际上，多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。双臂悬架是一种结构复杂的悬架，由上下两个臂组成，中间有一个连杆。双横臂悬架可以改善车轮的地面性能。这种悬挂可以使车轮在转弯时紧贴地面，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。悬架起着连接车身和车轮的作用。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架对汽车的操控性和舒适性有很大影响。良好的悬挂可以大大提高汽车的整体操控性。2保时捷taycan底盘高度Taycan的底盘高度在100mm左右。Taycan是保时捷推出的首款纯电动汽车。这款车还是采用了跑车的设计理念，整车看起来很低。保时捷Taycan的整体设计与2015年亮相的MissionE概念车非常接近，但一些细节有所改进。生产模式看起来更激进。虽然是纯电动车，但这款车还是保留了保时捷家族的气质。该车前脸采用家族式设计，整体设计比较圆润。从车身侧面来看，这款车采用溜背造型，车内比例看起来更加紧凑，车尾采用贯穿式尾灯，辨识度非常高。这辆车装有两台电动机。汽车的前轴和后轮轴分别装有一个电机。这款电动车有三种动力输出，最大功率分别为390 kW、500 kW和560 kW，最大扭矩分别为640 Nm、850 Nm和1050 Nm。Taycan是全球首款搭载800V充电系统的量产车，强大的动力组合使其性能更加出色。