在豪华品的B级车市场中，BBA传统三强保持着无法取代的产品优势。在这其中，宝马3系一直强调自己是“驾驶者之车”；奔驰新C级凭借新款车型更具时尚的造型也喊出了“最美”的称号，虽然奥迪A4L的销量一直保持领先，但是在三款车型中却一直保持着自己积极又低调的态度，不过这个局面似乎在全新一代奥迪A4L上市之后，就要被打破了。

这款时尚含金量最高的A4车型已经早在去年就在欧洲市场亮相并发售，宝马3系和奔驰新C级早已嗅到这个威胁，在“提心吊胆”了近一年之后，楼上的另一只鞋子终于扔下来了。不过让他们心中更苦的是，相比欧洲标准轴距版车型而言，全新一代奥迪A4L这一次国产“含金量”只增不减。

我的“年轻” 把你们都“变老了”

在汽车消费者群体年龄逐渐下探的当下，汽车生产厂家也对一些重点车型进行年轻化的设计调整，更加符合年轻消费者的审美和需求。

全新一代奥迪A4L在设计初期就顺应了这样的市场需要，用更激进的外观和动感的内饰再次向那些以运动和年轻化为主打的对手证明“不是你们老了，而是我更年轻了！”

全新一代奥迪A4L的外部设计更着重展现其尖锐的产品个性。设计元素之间的相互作用，加上前沿化的技术与动感的车身比例，给全新一代奥迪A4L一个科技进取，充满魅力的形象。

这些尖锐的棱角已经融入了全新一代奥迪A4L的外观设计当中，前脸的变化集中在大灯组和进气格栅。奥迪的大灯设计一向引领时代的潮流，这一代也不例外，大灯特意与倒梯形的进气格栅留存了距离，在视觉上更为独立和醒目。锐利的折角在夜间也将提供更加激进的视觉效果。

本次大灯组采用了奥迪科技含量最高的矩阵式LED光源，不仅提供更加出色和安全的夜间照明效果，还可智能检测路面情况，在摄像头和控制软件的协助下，根据道路走向和其他车辆位置变化，进行64项调节，灵活地照亮前程达到所有B级车中最佳的可见性。

侧面采用了双腰线的设计，从前大灯一直延伸至尾灯的腰线和下方上扬的腰线设计，共同展现了全新一代奥迪A4L动感而富有感染力的视觉体验。8款可选的轮毂造型也是将运动风格展现的淋漓尽致。尾部纵贯车身的扰流线拉长了车身的宽度视觉，也展现了全新一代奥迪A4L更为运动的年轻个性。

全新一代奥迪A4L的内饰采用了新的地平线建筑学设计，配色优雅大气，驾驶员导向的设计理念也使得其更突出的展现驾驶魅力和良好的视觉空间感。新车的轴距进一步加长，配合良好的空间设计，带来更佳的乘坐空间。

浮岛式仪表台和集成式中控台共同营造出尊贵优雅的操作空间，延长的空调出风口实用性更强的同时也拓展了视觉空间。12.3英寸的数字虚拟仪表盘也将奥迪的最近技术融入其中，在带来尊贵体验的同时，也将奥迪的科技魅力展现给车内每一位乘员。

全新一代奥迪A4L的年轻化设计更加符合年轻消费者的审美，那些竞争对手们曾引以为傲的设计也都在全新一代奥迪A4L的对比中相形见绌。

你们看 全新一代奥迪A4L又加长了

奥迪A4L在同级别竞争对手中是第一款以加长的形式引入国内生产的豪华B级车型，而这一次新款车型选择继续加长来迎战宝马3系以及奔驰C级长轴距版本。

从数据上看，在车身长度和宽度方面全新奥迪A4L皆超过了两个对手，但轴距方面还小有距离，但是请大家知道，国产之后，A4L相比海外标准轴距版本车型已经加长了88mm，车身长度对于运动性能的削弱有着非常大的影响，这也是奥迪工程师们放弃继续无休止“加长大作战”的理由。

尺寸的提升不仅使得全新一代奥迪A4L的整车造型更为修长，同时对车内空间以及后备箱的容积都带来更理想的表现，在运动之外也为家庭用户带来更实用的体验。

高效动力并不全仰仗第三代EA888

全新一代奥迪A4L终于迎来了第三代EA888的加持。这种与时俱进的变化为其更加出色的运动性能带来更有保障的动力基础，但是如果你说其出色的动力表现全部仰仗这款发动机和新款的7速Stronic变速箱就略显一叶障目了。

除了全新发动机的搭载之外，这款选用全新MLB-EVO平台的全新车型在底盘优化方面做起了文章。得益于奥迪时下技术最为先进的MLB-EVO平台。使得其在保证了优秀的动力表现的同时，操控性也得到了更大的提升。

新款车型将分为两驱和四驱共两种驱动模式，而同一款2.0 TFSI发动机也分别以低功率和高功率两种版本进行搭载，低功率版发动机最大输出功率为140kW,百公里加速7.9秒，综合工况油耗为5.8L/100km；而四驱车型所搭载的高功率版本发动机则可以带来最大185kW的功率表现以及5.9秒的百公里加速，与这样动力平衡的是，其综合油耗只有区区的6.7L/100kg。

这样的油耗表现也同样得益于全新一代奥迪A4L所搭载的发动机启停2.0系统以及带滑行功能的ACC自适应巡航系统，配合更为出色的车身空气动力学设计，在动力和经济型之间找到了完美的平衡。

配置进一步升级 安全大幅提升

从内饰中，我们看到了很多原本上一代A4L并不具备的技术和配置，12.3英寸的虚拟式数字仪表盘我们最早在新奥迪TT上有所见，当我们在全新一代奥迪A4L的身上看到它的时候，除了惊喜也感叹奥迪对这款全球热门车型也充满了期待和希望。

以至于将一些C级、D级车型才拥有的配置选择性的在全新一代奥迪A4L上进行装载，如B&O的3D音响系统以及升级版带互联功能的奥迪车载MMI系统，这些都从一个侧面展示了其驾驶舒适性和豪华程度都有所提高。

在安全驾驶辅助系统方面、360°全景影像系统、最新的泊车辅助系统、奥迪预安全系统、车身缓冲吸能系统以及碰撞制动辅助系统等都在驾驶中，通过系统的试试检测帮助你避免车祸的发生，最大限度地保证了车内乘客的舒适与安全。

传统豪华三强蚕食合资市场

2016年上半年B级车市场不温不火，不过在销量前十的排名中，赫然德国传统BBA三个品牌旗下的入门B级车型全部上榜，其中奥迪A4L更是通过半年6.3万余台的销量稳居销量榜第四的宝座，奔驰的C级以及宝马的3系分列排行榜中第6和第9的位置。

究其原因，除了BBA更具影响力的品牌之外，终端价格的优势也成为原本准备购买主流合资品牌的消费者转投豪华入门品牌的重要原因之一。

而奥迪A4L在三款豪华品牌车型中又凭借其均衡、稳定的表现占据了绝对的领导地位。随着全新一代奥迪A4L的上市，对主流合资品牌B级车市场的蚕食也将呈现愈演愈烈之势，而A4L也将凭借其更加动感进取的表现赢得更多年轻消费者的青睐。

全新一代奥迪A4L即将横空出世，跨越式的整体提升又将在豪华入门B级车市场激起一阵波澜，那些宝宝们心中的苦，真的让人太心疼了。