1变速箱的顿挫是指汽车变速箱的顿挫是发动机内部运动部件惯性造成的冲击：1。日常驾驶中，除了麻烦的异响，同样能让人抓狂的是汽车的顿挫感，能让五六十万的车瞬间便宜十几万。那么开车受挫的原因是什么呢？接下来，我们来分析一下汽车受挫的原因；2.首先，先从发动机说起。车在行驶中有一种挫败感，发动机摆脱不了关系。点火、进气和喷油嘴共同决定燃油的燃烧，也是发动机的动力源。此时如果进气量变低，点火变弱，或者喷射的油变少，动力就会不足，产生挫败感；3.新车磨合期，车子在行驶中会有轻微的顿挫感是正常的，因为当时车辆的动力输出和部件的咬合都不在最佳水平，变速器电脑有自学习机制，需要不断调整油压来换挡；4.那么自动挡汽车换挡时有顿挫感也是正常的，只是每辆车的顿挫感不一样。如果不能把握好换挡时机，挫败感自然会很强。一般来说，在低速时，如果发动机转速和车速刚好达到换挡标准，此时的升档顿挫感会更强；如果油门稍大，当发动机转速和车速明显高于换挡标准时，换挡时的顿挫感会小一些。2变道超车有什么技巧？变道超车的技巧：1。果断超车、变道；要坚决果断，尽量靠近前车，尤其是双向车道，可以节省超车时间。变道时一定要通过反光镜仔细观察下一车道的车流量，不仅要判断距离，还要判断后车的速度。只有在安全的情况下才能变道，否则一旦发生碰撞变道车辆负全责。如果行驶过程中前方有公交站台，看不到公交车前方是否有行人过马路，可以看看公交车前轮的缝隙。如果地上有脚或影子在动，说明有人。超车的时候一定要注意。2.后视镜盲区有害；由于盲区的存在，在行驶过程中可能会出现这种情况：汽车在路上正常行驶。按理说超车要从前面车的左侧变道，但是因为左侧前面有车挡，所以没办法只能从前面车的右侧车道超车。超车前，从右后视镜看了一下车后，发现右车道没有车跟上，于是向右拐，但突然，一辆车从右前方冲了出来。突如其来的变故顿时让司机慌了神。右边没有车的时候，为什么变道的时候突然出现一辆正在超车的车？一般来说，司机通过后视镜观察后方情况。车内后视镜由于车身的遮挡只能看到车的后窗，而左右后视镜由于视线原因很难观察到车后侧附近的物体，形成一定的盲区。右边的后视镜离驾驶员较远，导致盲区较大，很难通过后视镜发现。如果车辆正在行驶，后车正好处于驾驶员的视野盲区，那么变道或转弯往往会导致交通事故；3.提前打开转向灯，确保安全；虽然后视镜的盲区会导致驾驶员做出错误的判断，从而导致事故的发生，但是驾驶员不应该每次超车变道的时候都看着后窗观察车后的情况。所以为了安全驾驶，要尽量避开盲区，尽量不要被汽车后挡风玻璃上的物体遮挡，保持良好的视野，把后视镜的视野调到最大。也可以选择在车的后视镜上安装视野大的后视镜。这些方法都可以最大限度地减少盲点的出现。为了安全，当你想改变l 当后视镜中出现超车车辆时，打开右转向灯确认安全距离，然后回到原车道。