1发动机维修需要注意什么？注意发动机维修的装配环境。保持环境清洁。最好有单独的检修室螺栓，按规定的扭矩拧紧螺栓。在发动机的大修中，考虑气缸盖螺栓、油底壳螺栓、前盖螺栓等螺栓的拧紧顺序是非常重要的。螺栓很多，大概10-20个左右，要拧紧几次，保证受力均匀。而且拧紧顺序是从内向外顺时针。起动螺栓是塑料螺栓或非塑料螺栓。在手册中，所有需要倾斜的螺栓都是塑料螺栓。气缸盖螺栓：第一次拧紧20 Nm，然后在第二步的基础上倾斜90度，以此类推。类似的螺栓是塑料螺栓。所以说要按照维修手册的要求拧紧(塑料螺栓为什么要有角度，没有角度会造成什么危害，这里就不赘述了)。另外，五菱B系列发动机链条导轨顶部的固定螺栓受力较大，容易断裂。安装时请注意。安装螺栓时，确保螺丝孔清洁，螺栓孔中没有水或胶水。紧固螺栓不易拧紧，螺孔不易漏水。比如五菱B系列发动机油底壳的胶水在紧固过程中没有去除，螺丝孔容易漏油，油泵在螺丝孔后面，导致油泵泄压，发动机拉缸。2发动机气门修理算大修吗？嗯，修瓣膜挺麻烦的。汽车大修是指新车或大修后的汽车行驶一定里程或时间后，通过检查、诊断和技术鉴定，通过修理或更换汽车零部件，使车辆技术性能完全或接近完全恢复的恢复性修理的总称。大修后的汽车需要像新车一样进行磨合。给出以下建议：33601。发动机转速不要太高，最好不要超过3000转。2.冷启动后最好有一个暖机过程，变速后再开始行驶。3.载荷一定要根据车辆型号的载荷来规定，最好不要超过规定载荷的70%。4.尽量避免紧急加油和急刹车。因为急刹车对新发动机的冲击损伤很大，特别是在突然加油的情况下，会严重影响新发动机零件的磨合，直接影响零件之间的配合间隙。5.开车时，你应该提前处理紧急情况。减速并保持匀速行驶。车速保持在50-80km/h，但不要长时间低速行驶。开车注意换挡，不要长时间在一个档位行驶。