踩刹车低速有响声

展开

1低速踩刹车有噪音。汽车低速行驶时制动异响的原因包括刹车片的磨合，这是新车磨合中非常重要的一环。通常跑几百公里后，你会觉得刹车更舒服。新的刹车片也需要磨合，以更好地与旧的结合。更换后你会觉得刹车很硬。一般要开几百公里才能感觉好一点。如果因为磨合不好出现异响，有的车主干脆跑到刹车处，这样可以在短时间内踩着刹车行驶，但这样会让刹车片磨损更大，也就意味着刹车片的使用寿命会降低。所以建议大家跑一段时间观察，不要人为磨损刹车片。沙粒进入，车辆行驶时，可能会有非常小的沙粒进入板间中间，有时会因摩擦产生异响。在这种情况下，不需要维护。只管跑，让小沙粒落下来。制动系统故障。如果异常噪音伴随着制动系统故障，则需要进行检查和修理。制动盘固定螺钉的丢失或损坏，或者需要补充润滑油，也会引起异常的制动噪音。刹车盘磨损严重，磨损时异常，是由于刹车盘表面脏，刹车盘材料密度不均，工作温度高，刹车盘安装力矩不匹配造成的。如果制动盘磨损出深槽，则必须更换新的制动盘。当ABS系统启动时，装有ABS系统的车辆在突然制动时会发出“砰”的一声。这是正常声音，只要用力踩，异响就会消除。2车辆行驶时，细小的沙粒进入刹车片和刹车盘之间，因摩擦产生异响，可能引起制动咔哒声。也可能是变速箱内部的限位装置造成的，或者过度制动会加剧刹车片和刹车盘的磨损，产生异响。刹车片又称刹车皮，是汽车制动系统中最关键的安全部件。刹车片在所有的制动效果中起着决定性的作用。刹车片一般由钢板、粘结的隔热层和摩擦块组成，其中隔热层是以隔热为目的的不导热材料，摩擦块是由摩擦材料和粘合剂制成，在制动时挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦力，从而达到车辆减速制动的目的。制动片的保养：1。正常行驶情况下，每5000公里检查一次制动蹄片，不仅要检查剩余厚度，还要检查刹车片的磨损情况，两侧磨损程度是否相同，返回是否自由等。任何异常情况都必须立即处理。2.摩擦材料磨损前不要换鞋。比如有的前制动蹄新厚度14mm，更换极限厚度7mm，其中铁衬板厚度超过3mm，摩擦材料厚度接近4mm，有的车还有制动蹄报警功能。一旦达到磨损极限，仪器会发出报警，提示换鞋。已经达到维修极限的制动片必须更换。即使能使用一段时间，制动效果也会降低，影响行车安全。3.更换时，请更换原厂配件提供的制动片。只有这样，刹车片和刹车盘之间的制动效果才能最好，磨损才能最小。更换制动片时，必须用专用工具将制动缸推回。不要用其他撬棍强行反压，这样容易导致制动钳的丝杠弯曲，导致刹车片被卡住。4.更换刹车片后，一定要踩几次刹车。这样可以消除刹车片和刹车盘之间的间隙，导致第一脚没有刹车，容易发生事故。