1crz本田不是纯进口的crz本田属于跑车。基于现有的TypeR平台。同样的2.0T VTEC，同样的变速箱，四门四座被阉割成了两门两座，后排座椅完全取消，变成了全新的电池和混动系统。综合马力比现在的打字机大。很可能是内燃机驱动前轮，回收的能量转化为电能驱动后轮，可以算是一种四驱系统。扩展数据：Crz本田的动力总成3360变速箱，这款车将搭载两款变速箱，分别是6速手动变速箱和CVT变速箱。这是世界上第一款配备6速手动变速箱的混合动力汽车。同时，CVT标准车型增加了换挡拨片，增加了驾驶便利性。CR-Z混合动力系统增加了三种驾驶模式，可以通过仪表盘上的按钮选择经济、普通或运动模式。内部转速表周围的环境光也可以根据选择的模式分别发出绿色、蓝色和红色。每种模式都结合了不同的油门响应、动力转向、发动机转速和输出功率。参考：百度百科-这个Crz2crz是什么车？CRZ是本田CR-Z(查底价|查匹配)，是本田推出的一款跑车。从CR-Z的整体设计风格来看，它更像是跨界车和跑车。CR-Z配备了1.5升四缸汽油发动机和本田的集成电机辅助混合动力技术。CR-Z的前脸突出，充满运动感和概念，类似奥迪R8。进气格栅采用“大嘴”设计，这在本田还是第一次。翻出来三个塑料格栅，很不一样。进气格栅外侧有两条凸起的折叠线，与引擎盖上的折叠线相交，最终融合到a柱中，给人一种钢铁般的强烈感觉。紧凑的掀背式设计使CR-Z充满了灵活性。无论是外观还是内饰，极其前卫的设计理念让我们的第一次接触就被新奇和快乐占据。CR-Z的室内设计也很惊艳，CR-Z的门设计也很独特。汽车门把手采用金属装饰，质感十足。开门开关是一个金属镶边的小按钮，小巧精致，但是否真的方便操作，要等到北京车展才能知道。CR-Z运动座椅包裹性很好，针织质感手感非常柔软舒适。这款车的座椅分为深色和浅色，消费者可以根据个人喜好进行选择。CR-Z混合动力系统增加了三种驾驶模式，可以通过仪表盘上的按钮选择经济、普通或运动模式。内部转速表周围的环境光也可以根据选择的模式分别发出绿色、蓝色和红色。每种模式都结合了不同的油门响应、动力转向、发动机转速和输出功率。