1电子驻车和脚刹有什么区别？电子驻车和脚制动的主要区别在于控制方式不同。脚刹是用脚操作的驻车制动，电子驻车是通过电子控制实现驻车制动的技术。其工作原理是利用制动盘和刹车片产生的摩擦力来控制驻车制动，但控制方式由踏板机械手制动改为电子按钮。脚刹又称脚控驻车制动，对于一些力量较小的女生来说，相对于传统手刹来说更省力，不会因为手刹力量过小而造成制动力不足和打滑。脚刹和手刹的应用原理是一样的，只是用脚解放双手的方式不同。它的位置一般在驾驶员左脚踏板旁边，外形有点像缩小版的右脚刹车踏板。不要太用力压脚，延长使用寿命。电子手刹，也就是电子驻车制动系统，一直被认为是只有好车才有的配置。它实际上是传统手刹和脚刹的升级版。驻车制动的原理还是一样的，只是手拉脚踩的动作通过电驱动换成了按钮P。电子手刹虽然逻辑上不复杂，但是成本略高，维修麻烦，而且电子手刹做不到甩尾。电子泊车和自动泊车有什么区别？它们的用法、工作原理、使用场景都不一样。电子停车适合长时间停车，自动停车适合走走停停或者等红绿灯。如果说自动驻车是临时制动，那么电子手刹就是长期制动。电子手刹是通过电子控制实现驻车制动的技术。其工作原理与机械手制动器相同。驻车制动是通过制动盘和刹车片之间的摩擦来控制的，但控制方式由以前的机械手刹把改为电子按钮。长时间停车时，踩下制动踏板让车辆停下来，拉起电子按钮“P”，电子手刹就会启动。此时车辆的制动状态与之前拉起机械制动时相同。当需要解除电子手刹功能时，只需踩下刹车踏板，然后按下按钮即可。另外，可以把档位换成D档，踩油门。此时，系统也会释放制动器。AUTOHOLD功能是车身稳定控制系统(ESP)的延伸，使驾驶员在车辆停止时不会长时间刹车，在自动电子驻车制动启动时可以避免不必要的滑行。遇到红绿灯等需要短暂停车的情况，按下自动停车功能键。车辆停止后，系统会自动制动车轮，防止车辆打滑。当驾驶员踩下油门踏板、拔出安全带扣或打开车门时，自动驻车功能将自动解除。因此，车辆制动时，如果需要下车或解开安全带，必须将档位挂入P档或开启电子手刹功能。