1迈锐宝用什么变速箱？迈锐宝采用两种变速箱，一种是cvt变速箱，一种是9at变速箱。这两个变速箱配合两台发动机一起使用。迈宝采用两款发动机，一款是1.3升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。Cvt用于1.3升涡轮增压发动机，9at用于2.0升涡轮增压发动机。Cvt和at变速箱是常见的自动变速箱。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱。这个变速箱内部全是行星齿轮，at变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。at变速箱通过变矩器与发动机连接，换挡平顺性好。at变速箱的可靠性和耐用性也很好。Cvt是一种无级变速器。这种变速箱结构简单。cvt内部只有两个锥形轮和一个钢板链。这种变速箱的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速箱变速和扭转。Cvt零件少，体积小，重量轻，制造成本低。很多便宜的自动挡家用车都会用cvt变速箱。一般配备cvt变速箱的车辆，燃油经济性更好。2迈锐宝用什么悬架？迈锐宝的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，是这类车常见的悬架组合。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架、双球节悬架和双横臂悬架。独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，悬架的两个同轴车轮之间没有运动干涉。麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架将用于大多数汽车的前悬架。麦弗逊悬架结构简单，体积小，空区小。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱，所以很多侧置发动机的车都会采用麦弗逊悬架。双转向节悬架是麦弗逊悬架的变体。双转向节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。双关节悬架可以提高汽车的操纵性和转向精度。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两根横臂改为四连杆。有些多连杆式悬架有五个连杆，第五个连杆通常用于控制车轮参数。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高汽车的操控性。