1坦克300是什么级别的suv？坦克300是一款紧凑型suv。其长宽高分别为4,760mm、1,930mm、1,903mm，轴距为2,750mm。所有坦克300都配备了2.0升涡轮增压四缸发动机。这款车采用非承载式车身设计，刚性比较大。坦克300的2.0升涡轮增压发动机，最大功率167kw，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩387Nm，最大扭矩转速1800到3,600rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖，铸铁缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。这款车配备了兼职四驱系统，可以提高越野性能和脱困能力。坦克300前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用整体桥式非独立悬架。双横臂悬架既能抑制车身侧倾，又能抑制刹车点头现象。双臂悬架可以改善汽车在铺装路面上行驶时的操控性和乘坐舒适性。整体轴悬架可以提高越野性能和摆脱困境的能力。但是整体轴悬架的舒适性和操控性不如独立悬架，大部分硬派越野车都会采用整体轴悬架。全桥悬挂的可靠性和耐久性都比较好。2坦克300用的是什么传动装置？坦克300采用德国变速箱制造商ZF的8at变速箱。德国也是全球三大变速箱供应商之一。ZF 8at变速箱换挡速度快，可靠性好，经久耐用。坦克300是一款紧凑型suv。其长宽高分别为4,760mm、1,930mm、1,903mm，轴距为2,750mm。这款车采用2.0升涡轮增压四缸发动机，代号e20cb，最大功率167kw，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩387Nm，最大扭矩转速1800到3,600rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖，铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐用性，铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。坦克300前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用整体桥式非独立悬架。双臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个臂组成，中间有连杆。双横臂悬架既能抑制车身侧倾，又能抑制刹车点头现象。这种悬挂可以提高汽车在铺砌路面上的舒适性和操纵性。