大家好啊,今天来说说尿素故障灯亮的事儿。咱河南话讲,这叫“闹眼子”!这灯一亮,可别不当回事儿,得赶紧看看咋回事儿。
尿素,就是咱柴油车烧的“饮料”,学名车用尿素溶液。它的作用可大了,能降低尾气中的氮氧化物排放,保护环境呢。
1. 尿素不足了。这就好比人饿了要吃饭一样,尿素不够了,灯就亮了。所以,得定期加尿素啊,别让“肚子”饿着。
2. 尿素喷头堵了。这就像是水管子堵住了一样,水流不过去,尿素也喷不出来了。这时候就得清洗喷头了,不然车就跑不快了。
3. 加热系统坏了。尿素在低温下会结晶,就像水在低温下会结冰一样。这时候加热系统就该发挥作用了,要是坏了,尿素就喷不出来了。
1. 别慌,先看看尿素还有多少。要是不够了,赶紧加尿素。
2. 要是尿素足够,那就检查一下喷头和加热系统。要是堵了,就清洗一下;要是坏了,就换一个。
3. 要是以上都没问题,那就可能是其他故障了。这时候,最好去专业的修理厂看看,让师傅们给检查一下。
有些车友说,尿素故障灯亮了,但是车不限扭,这是咋回事儿呢?其实,这可能是因为尿素系统的故障还不严重,或者车辆的电脑系统有自我保护机制,暂时没有限制扭矩。但是,这并不代表问题不大,还是要尽快处理,不然尿素系统可能会彻底失效,到时候就得不偿失了。
尿素故障灯亮了,可别不当回事儿。要赶紧看看是啥原因,该加尿素就加尿素,该清洗喷头就清洗喷头,该换加热系统就换加热系统。要是自己搞不定,就去修理厂找师傅帮忙。不然,等问题严重了,就麻烦了。