电动踏板车故障灯亮，电动踏板车故障灯亮怎么回事

您好，根据您描述的情况。检查一下油门踏板到发动机电脑线路是不是正常。如果正常找个油门踏板试一下

好的，您先确认一下我们第1个故障码。第1个故障码报的就是我们加速踏板传感器1电路电压低。这个你要读取一下数据流，看数据流里面显示多少电压显示多少。还有您要测量一下我们加速踏板传感器1供电的5伏电压当前有没有？我跟你说一下步骤你去检查.在我们点火开关打开的时候，我们的油门踏板插头不要拔掉啊，上面是有123456的，我们第6号线就是由我们发动机控制模块的5伏供电，你测量6号针脚那根线有没有5伏的电源。如果这个油门踏板6号这一块没有5伏的供电电源的话，那么它的信号电压就会低。它的信号就会不正常，就会出现我们信号1和信号2不合理。就会导致另外两个故障码的出现，我们当前需要解决的就这个问题。我们油门踏板的第6号线是连接到我们发动机电脑板插头，x1插头的24号针脚由这根针脚对外输出5伏的供电，我们要确认这个5伏供电有没有。如果没有或者是电压低了，就一定会报这个故障。您先去检查一下，确认一下。如果这个电压有的话，我们就需要检查它的信号1的这个信号线是不是出现了问题，对地短路了，导致报这个信号电压低，它的这个信号线的话是来自于我们油门踏板插头的第5号线。它是到达我们发动机电脑x1插头的第10号线。这个就是我们油门加速踏板信号1的一个信号线。这个故障码的出现，第1个没5伏供电，第2个就是信号线对地短路。先检查把检查的结果啊反馈过来，原理就是这个原理思路就这个思路，您发现问题之后，你可以自己灵活的去运用去检查。

此车出现无法加油门的故障，发动机故障灯点亮。诊断仪进发动机电脑，扫描到电子油门踏板的故障码。读油门踏板的数据流，发现踩油门踏板后两个传感器电压偶发出现不是二倍关系，这时候发动机故障灯就会点亮。对油门踏板线路做定性分析，发现5V供电和搭铁存在虚接的问题，当晃动电脑插头的时候，传感器数据流恢复正常。此问题是电脑插头出现虚接或者氧化导致的，建议用螺栓松动剂处理电脑插头，反复插拔后，出去试车，如果油门踏板可以始终保持二倍的关系，发动机电脑就不会再报码了。