探险者充电系统故障灯亮了，咋回事儿

嘿，咱陕西老陕们都知道，这探险者可是个好车咧，但有时候它这充电系统出毛病可把人能愁死。就像咱今儿说的这充电系统故障灯亮了，这到底是咋回事儿嘛？

故障码来“捣鬼”

你看哇，这故障码一出来，那就有说法咧。比如说那个啥 U012D：00：AF—PCM 跟发电机 A 控制模块通信中断，还有那个 U0284：00:2F—PCM 跟实际格……这些个码码都不简单咧，能把这充电系统给整出毛病来。

可能的原因

咱再说说这可能的原因哇。比如说这轮速传感器，要是它坏咧或者脏咧，那就得赶紧瞅瞅，该换就换，该清理就清理。还有那信号轮，要是受损咧或者脏咧，那要么就得换新轴承，要么就好好收拾收拾。

咋办咧

哎呀，这充电系统故障灯一亮，咱可不敢瞎胡整咧。先赶紧检查检查这刹车片和刹车盘，看磨损严不严重，要是严重咧那就得换新的咧。再看看这刹车油够不够，不够就赶紧加满。还有那刹车油管，有没有漏油的情况，也得好好瞅瞅。