嘿,咱北京老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这翼虎车,咋它那发动机故障灯老亮堂着呢,这到底咋回事儿呀?
你瞅瞅哈,这传感器可不少事儿呢,像啥水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器还有氧传感器啥的,要是它们出毛病了,或者接触不好啦,或者信号断了,那汽车的 ECU 可就抓瞎啦,弄不好就把发动机故障灯给点亮喽。
嘿,这油质可太关键啦!你要是不按照厂家要求加那燃油和机油,那发动机不得遭老罪啦,磨损得厉害,故障灯可不就亮啦。
这混合气燃烧要是出岔子,火花塞、点火线圈、燃油泵还有油路啥的有毛病,那发动机就得积碳或者爆震,故障灯可不就跟着亮嘛。
进气增压管路和涡轮增压器可别大意喽,它们出问题了,发动机故障灯也得亮堂起来。涡轮增压器要是坏了,那漏油、机油消耗大、动力下降啥的都跟着来。
空气滤芯不干净,老不清理,进气就有问题,发动机管路都能堵喽。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴这些要是出毛病,排气也不顺畅,故障灯就亮啦。比如说用含铅汽油或者加了硅的润滑油添加剂,都能把三元催化器给弄坏喽。
防盗系统要是出故障,或者防盗控制器和发动机电子控制器不匹配,那发动机就没法好好工作,故障灯也得亮起来。
要是发动机运转没啥大毛病,没啥抖动啥的,熄火后等个 5 到 10 分钟再重启汽车自检一下。要是故障灯还亮着,那可得赶紧联系服务站去检修检修啦。