丰田雷凌双擎气囊故障灯，丰田雷凌双擎气囊故障灯亮
丰田雷凌双擎气囊故障灯的那些事儿
嘿，咱山东老乡们都知道哈，这丰田雷凌双擎气囊故障灯可出了不少幺蛾子事儿咧！就有这么个伙计，买了雷凌双擎还不到俩月，跑了两千多公里，好好在路上开着，嘿，突然行车电脑上蹦出个“混合动力系统故障请到经销店检查”，发动机故障灯也跟着亮了起来，可把人家给整懵圈了！这丰田不是一直以省心耐用著称嘛，咋还能中奖似的出这事儿？后悔昨天没买彩票！赶紧跑到高新区 4S 店，人家师傅简单问了问有没有改装，这伙计说啥都没动，师傅就赶紧连电脑查故障代码，啥 P01300 啥的，也不知道啥意思，就瞎猜可能是动力电池到 12V 系统电池之间转换出问题了，师傅还说不是，然后就把前引擎盖后备箱盖都打开，摸摸扣扣的，也没找出个所以然来。
气囊故障灯亮的原因大揭秘
咱来瞅瞅这气囊故障灯亮的原因哈。有可能是变速器内部出故障了，咱山东话说就是“捣鼓出毛病来了”；再就是火花塞老化了，这玩意儿要是不行了，那可得赶紧换新的；还有可能是动力电池组出问题了，这可是个关键玩意儿。
故障咋处理？咱来瞅瞅办法
要是遇到这丰田雷凌双擎混合动力系统故障，咱得这么办哈。先看看变速器有没有毛病，火花塞是不是该换了，动力电池组有没有问题。要是发现问题，赶紧该修修，该换换，可别拖着不管。咱山东人就是实诚，车出了毛病就得赶紧解决，不能凑合事儿。
仪表盘故障灯都啥意思
咱再看看这丰田雷凌的仪表盘故障灯都啥意思哈。像那个制动系统警告灯，要是红色亮了，那就是制动液液位低或者制动系统有毛病，得赶紧停车找地方修；黄色亮了就是驻车制动系统有问题。发动机冷却液温度过高警告灯亮了，那就说明发动机冷却液温度高了，得赶紧停车。充电系统警告灯亮了，就是车辆充电系统有故障。发动机油压不足警告灯亮了，那就是发动机机油压力低了，也得赶紧处理。故障指示灯亮了，就是发动机电控系统、电子节气门控制系统啥的有毛病。SRS 警告灯亮了，就是 SRS 空气囊系统或者有毛病。ABS 警告灯亮了，就是 ABS 或制动辅助系统有问题。制动优先系统警告灯/驾驶起步控制警告灯亮了，那就可能是踩下加速踏板时切换了档位或者驾驶起步控制有毛病。电动转向系统警告灯亮了，就是 EPS（电动转向）系统有毛病。燃油低油位警告灯亮了，那就说明剩余燃油量不多了，得赶紧加油。驾驶员和前排乘员座椅安全带提示灯亮了，就是提醒驾驶员和前排乘员系紧安全带。后排乘员座椅安全带提示灯亮了，就是提醒后排乘员系紧安全带。轮胎压力警告灯指示灯闪烁，就是轮胎压力警告系统有故障，指示灯亮了，就是轮胎气压低。LTA 指示灯亮了，就是 LTA（车道保持辅助）有毛病。停机和起动取消指示灯亮了，就是停机和起动系统有毛病。PCS 警告灯蜂鸣器鸣响，就是 PCS（碰撞预测系统）有毛病，不鸣响就是暂时不可用，得采取应对措施。打滑指示灯亮了，就是 VSC 系统、TRC 系统或者上坡起步辅助控制系统有毛病。驻车制动指示灯没解除驻车制动就亮了，解除了熄灭了，那就是系统工作正常，要是闪烁，那 PCS（碰撞预测系统）暂时不可用，得赶紧处理。制动保持工作指示灯亮了，就是制动保持系统有问题。
