定速巡航和自适应定速巡航是汽车行驶中常见的辅助驾驶功能，它们都可以让汽车自动保持一定的车速。但它们的实现方式不同，在不同的情况下能够提供不同的驾驶体验。

定速巡航是指汽车在一定速度下行驶时，驾驶员按下定速巡航键，汽车会自动保持当前的车速。这个功能是通过车辆的电控系统来实现的，它可以帮助驾驶员减轻长时间驾驶对身体的疲劳度，让驾驶变得更轻松。但是，定速巡航并不能适应各种驾驶情况，比如遇到坡路、转弯等情况时，驾驶员需要自行控制车速，该功能会失效。

自适应定速巡航是一种更高级别的自动驾驶功能，它能够根据前方车辆的速度、距离以及车道状况等实时变化的情况来调整汽车的速度。这个功能通常需要配合雷达、相机等传感器来实现，可以更好地适应各种驾驶情况并提高驾驶的舒适性和安全性。比如在高速路上行驶时，前方的车辆减速或停车，自适应定速巡航会自动跟随减速，并在一定的距离内停车，避免碰撞。此外，在前方车辆加速时，自适应定速巡航也会自动加速，保持一定的车距。

至于两种功能之间的区别，可以从以下几个方面来进行比较：

1. 功能实现：定速巡航只是通过控制汽车的油门，让车速保持在一定范围内。而自适应定速巡航需要借助多种传感器来实现对前方车辆状况的检测和处理。

2. 功能范围：定速巡航只能让车速保持在一定范围内，无法应对突发情况。而自适应定速巡航可以根据前方车辆的速度和车距，智能地调整汽车的速度，进一步提高驾驶的安全性和舒适性。

3. 适用场景：定速巡航适用于长距离直线行驶的场景，比如高速公路和平缓的道路。而自适应定速巡航则更适合城市交通场景，能够应对复杂的交通情况和路面状况。

总之，从以上分析可以看出，定速巡航和自适应定速巡航都是汽车辅助驾驶功能中的一种。虽然两者功能相似，但自适应定速巡航具有更高的实用性和安全性，特别是在城市交通情况下能够更好地应对驾驶环境的变化。