1别克gl6发动机怎么样？(别克gl8V6发动机耐用吗？)别克gl6搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW(163PS)，峰值扭矩230nm，虽然是三缸发动机，但最大功率比很多1.4T发动机都高。并且综合油耗低至6.6L/100km。其实关于GL6三缸发动机的感受，很多车主得到的结果只有一个，那就是动力不是如预期的不足，而是超出预期。GL6三缸发动机动力不错，深油门加速相当厉害。从数据来看，GL6上这款1.3T三缸发动机的最大扭矩输出范围宽至1800-4400rpm，最大扭矩为230Nm。虽然是三缸发动机，但是从实际体验来看扭矩比1.8L甚至2.0L要好，这款GL6三缸发动机的动力会来得更直接。出乎意料的擅长抖动和噪点。我几乎感觉不出这是三缸发动机。在三缸发动机中，噪音也是一个非常敏感的话题。让我们开门见山吧。别克的静音技术真的很出众。除非车速接近红线，否则车内几乎听不到发动机的噪音。当然，有了这样的静音效果，这台三缸发动机本身的NVH就调教的很好了。更重要的是，GL6在整车静音方面做得很好。GL6继承了别克家族设计的基因，采用了别克最新的家族设计语言和飞翼式进气格栅设计。GL6看起来更年轻、更温暖，显然更符合它的家用定位。对于内饰的精致化，中控台采用环抱式设计，多种材质的组合，让GL6的内饰感觉档次感十足，在同级同类车型中非常不错。2别克gl6发动机压缩比多少(别克gl8发动机多少马力)？别克GL8发动机的压缩比是1033605。别克GL8是顶级MPV的典范。别克GL8以豪华气派、强劲动力、宽敞舒适等优势批量出口，被东南亚媒体誉为完美MPV。成为北京申奥。外观方面，新车外观保持不变。前脸为直瀑式格栅，飞翼式镀铬带，飞翼式镀铬带与双层组合式全LED大灯交叉。大灯层次丰富，整体测量感很强。车身侧面，隐藏式D柱设计带来了悬浮车顶的效果，a柱到D柱的一条镀铬饰条点亮了车顶。新车的内饰与旧款相同。整体设计成熟稳重，在保持豪华感的同时，不会过于浮夸，充满商务气息。动力方面，新车依然搭载2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩350Nm/2000-5000 rpm。传动匹配6速DSS智能启停变速箱。