1北京的新能源汽车怎么样？目前汽车行业的热门领域肯定是新能源汽车，自主品牌的新能源实力有目共睹。提到新能源汽车，很多人会想到五菱MINIEV或者像李禾这样的新动力汽车公司。其实有一家汽车厂商同样厉害。我们身边经常看到这样的新车，但是很多朋友就是不在乎。所以，不知道朋友们有没有记住。没错，就是北汽新能源。说到北汽新能源，很多朋友最熟悉的就是它作为共享汽车被广泛使用，一些专车和顺风车也更多的使用北汽新能源。说到北汽新能源，其实也有很多不错的车型，比如EC3，作为共享汽车被广泛使用。其实这款新车也是面向汽车市场销售的，价格相当坚挺。今天就来说说这款北汽新能源EC3。目前市面上这款车型只有两种配置，7.38万元和7.98万元。我们拍的车型是入门级配置，优惠后的裸车价格只有5万元。要知道，这款车续航里程301km，比弘光MINEV的长续航里程还要厉害，价格其实也贵不了多少。这款EC3的整体设计应该是朋友们比较熟悉的。从正面看，两侧大灯采用傻逼设计，大灯下方采用黑色面板做装饰，有点类似流氓兔的设计感。总体来说比较傻，logo支持快充。这就不得不提这款EC3的另一个优势，支持快充和慢充，但这正是弘光MINIEV所欠缺的。从侧面看，这是一款标准的微面车型，腰线通透，旋风轮毂造型。可惜这个EC3用的是铁轮子，我们看到的只是一个塑料面具。前大灯由两侧镀铬饰条相连，车尾设计了三个倒车雷达和绿色装饰线，颇具青春气息。这款EC3定位为两厢微型车，长宽高分别为3684/1630/1518mm，轴距为2360mm。是五门四座的车型。让我们上车看看内部设计。会给你一种眼前一亮的感觉。我们拍的车用了更多天蓝色的配件，看起来有些夸张。虽然以硬塑料为主，但看起来还是特别青春。它的座椅也是双色真皮座椅，而且有打孔设计，所以乘坐舒适性不错。另外这款EC3的配置也很到位，旋钮换挡，一键启动功能，多功能方向盘。这种配置也是弘光MINIEV所缺乏的。值得一提的是，即使是入门级车型，这款EC3也配备了车载空气音。这台EC3的后排空房比较紧凑。我身高1.75米。坐在后排，我只能说我刚刚好。没有多余的房间。毕竟只是一辆代步车。至于动力系统，这是一款纯电动汽车。好处是不用交购置税，续航里程高达301km。电机总功率45kw，总扭矩150nm，快充0.6小时可充至80%电量。在长时间驾驶这款车的过程中，如果北汽新能源全程采用慢充的话，每公里成本在0.12元左右，整体成本还是比较低的。综上所述，北汽新能源EC3的外观、内饰设计、动力系统其实都很不错。但有意思的是，EC3大部分车都是2018年末2019年初生产的，但这款车是2019年4月新上市的。你知道为什么吗？欢迎信息。2北京有多少新能源？2021年1月1日，北京小客车数量调控新政正式实施。新政策调整了新能源指标的申请和分配时间安排，与去年2月份的发放日期有所不同。今年新能源的发布日期已经推迟到5月26日。那么，在即将放号的时候，各大车企的终端销售渠道会是什么样子呢？哪家车企最有可能在这场“用户争夺战”中脱颖而出？ARCFOX速狐品牌作为造车新势力的龙头，在高端新能源市场可能是强敌。如今，汽车电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”趋势已经成为全球公认的产业发展趋势。面向高端智能电动车标志的ARCFOX Speed Fox品牌 从其最近发布的ARCFOXExtremeFoxAlphaS可以看出，ARCFOXExtremeFox品牌有底气和信心争夺中国的高端市场。众所周知，ARCFOX速狐品牌的家族设计理念。这种融入了大量北极元素的设计理念也在ARCFOXAlphaS上得以传承。所以ARCFOXAlphaS在外观和造型上与众不同，有着相对简洁灵动的美感，营造出理想的视觉氛围。内饰方面，ARCFOXAlphaS的设计也非常简洁，仪表和中控显示屏的贯穿式设计提升了中控部分的整体感。20.3英寸的超宽4K互动屏可以实现多屏互联、智能语音交互等功能，可以为用户带来非常好玩的驾驶体验。内饰材质方面，ARCFOXExtremeFoxAlphaS采用Ultrasuede超纤维高级麂皮，配合自然缝制技术，还能为用户提供更舒适的驾乘体验。值得注意的是，ARCFOXExtremeFoxAlphaS还拥有HWA高速自动变道辅助、CBC智能弯道续航、RCTA倒车行人/车辆交通预警等高级驾驶辅助功能，能够有效帮助用户节省驾驶能量，为用户带来更安全、更省心的汽车生活。由此看来，伴随着北京新能源的发布，ARCFOX Express福克斯AlphaS凭借其超高的颜值、卓越的品质、丰富的智能配置，势必成为消费者购车的首选。为了方便大家购车，真正享受到优惠和福利，ARCFOX速狐品牌还准备了购车专属礼遇。用户购车可享受“最高三年免息、三年免息固定贷款产品、三年零利息”等政策。彻底减轻了消费者买车的负担。