1你是怎么读的1王尔德曾经说过：“人生有两大悲剧。一是你得不到你想要的，二是你得到了你想要的。”这一天，不得不说王师傅有些感伤的烦恼。毕竟对于大多数人来说，悲剧仅限于前者。后者，至少，你得有条件才能难过。相比较而言，我觉得前者更悲剧，因为他们没有权利为后者悲伤。所以，在2021年春节来临之际，我们要给自己定一个小目标，去获得一些以前没有过的东西。在我看来，恰逢牛年。也许没有什么比买一头牛更令人兴奋的了。兰博基尼Urus(249.12万元)并不是兰博基尼历史上第一款SUV，但却是近年来第一款超豪华运动SUV。它的出现向人们展示了战神阿瑞斯即使力量感依赖于他也能下棋和写书法。事实上，在兰博基尼Urus车型建立之初，制造商就感到焦虑，因为它是一款SUV，而兰博基尼专注于高性能跑车。如何在不砸自主品牌的情况下，把超跑SUV变成SUV，是一个很大的问题。我们不知道兰博基尼Urus诞生期间发生了什么，但我们知道的是，这款SUV对兰博基尼来说已经足够了！在新车亮相之前，很多人质疑包围超跑的有钱人不会太接受兰博基尼Urus，因为它是SUV，达不到人们想要的极致感觉。但事实恰恰相反。许多欧洲超级跑车认为Urus“从未存在过。这不正是我们想要尝试的吗？”除了设计之外，为了让兰博基尼在驱动部分传递DNA，UrusPower搭载了全新调校的4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率650马力，峰值扭矩850牛米(同级最强)。匹配变速器8AT变速箱，搭载全时四驱系统。得益于车身和底盘大量使用铝合金材料，Urus的整备重量仅为2,200kg。也许，在城市里跑一辆超跑会让你担心。减速带会不会太高？你能去地下室吗？开门会敲出牙垢吗？这些问题都被Urus解决了。开吧，你需要的就是帅。所以这头牛，你可以把它定为你新一年的小目标。兰博基尼Huracn(254-390万元)兰博基尼huracn也被称为小牛。25.4万元起的指导价让它成为兰博基尼品牌中最容易入手的车型，但即使是入门级车型，发动机的轰鸣声也足以让你沉迷其中。动力系统方面，兰博基尼Huracn搭载5.2LV10自吸发动机，最大功率640马力，峰值扭矩565牛米，从数据上看非常出众。同时需要注意的是，Huracn的干重仅为1,422kg，重量功率比为2.22kg/hp，0-100km/h加速2.9秒，0-200km/h加速9.0秒，100km/h至0制动速度仅为31.9m，最高时速超过325 km/h，实际表现也相当可观。但是大部分买小牛Huracn的人都无法发挥这款车的极致性能。他们大多很享受爆炸式的设计和加速时排气声带来的快感。例如，在2020年北京车展上，兰博基尼推出了HuracnEVO后驱敞篷版。新车采用软顶敞篷设计，顶篷可以以低于50km/h的速度打开和关闭，存放过程仅需17秒。想象一下，开着一辆敞篷兰博基尼HuracnEVO行驶在城市最繁忙的街道上。还有什么能比这更吸引人的注意呢？兰博基尼Aventador(6.137-9.2047万元)兰博基尼Aventador又名大牛。丹尼尔指的是兰博基尼的旗舰跑车Aventador、Murcielago、Diablo等。他们都是丹尼尔。他们的主要特点分为：1。它们配备了V12自吸发动机2和标志性的剪刀门3，比小腿还长还大。所以当你在街上看到一辆兰博基尼跑车，如果车主开了一个剪刀门，千万不要说路边有小牛之类的话来出丑，不然车主会鄙视的看着你。此外，兰博基尼Aventador采用的是V12自吸发动机。如果你是一个汽车爱好者，你也可以通过排气声的不同来区分大牛和小牛。 兰博基尼Aventador之所以是旗舰，是因为它的整体装备真的达到了非常高的水平。其6.5LV12自吸发动机770马力，峰值扭矩720牛米；采用变速箱性能更好的ISR7齿轮变速箱；底盘前后推杆水平悬挂；全时四驱系统是标配。当然有人会问，既然大牛和小牛没有太大区别，我为什么要为大牛付出两倍以上的代价？这是面子和里子的问题。兰博基尼的跑车很猛，但是下了赛道就真的不是一个量级了。小牛可以干掉街上99%的其他车辆，但是大牛呢？也就是刚刚打破世界顶级赛道的圈速记录，这就是他们之间的差距。2avant和allroad的区别？Avant和Allroad在外观、装备、价格上都不一样。详情如下：3360外观区别：从外观上看，Avant是传统车，而Allroad配备了越野套件，包括黑色轮眉、侧裙、行李架等。而且Allroad还有空气悬架。升到最高时离地间隙相当于SUV车型，通过性更好。搭载差异：Avant搭载2.0T低功率和高功率四缸发动机，零加速分别为8.4秒和7秒。动力储备不是特别强。Allroad搭载3.0TV6发动机，参数340马力，500N/m，零速加速仅需5.3秒。另外Avant没有四驱系统，都是两驱，Allroad配备的是quattro四驱。差价：Allroad售价超过Avant。