1如何驾驶自动挡汽车正确启动自动挡汽车，先将钥匙插入ON，踩下刹车，换到N，点火，再换到D，松开刹车，抬起脚刹，启动。等待红灯或短暂停车。当车辆停稳后，拉起手刹，放在n档。开车后停车的步骤是踩刹车。当车完全停稳后，拉下手刹，换到P档，抬起脚刹，拔出钥匙。一般车内有六个位置，从上到下分别是P、R、N、D、S、L。自动挡汽车只用驻车档P、倒档R、空档N、前进档D，完全可以满足一般驾驶的需要。如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要使用其他功能档位。自动挡描述：p挡，驻车挡，起步挡。当你不需要停下来的时候，齿轮就在这里。此时，车轮被机械锁定，以防止打滑。倒车时使用的倒档。n档，空挡，这个档位是用来临时停车的(比如红灯)。请注意，这个档位代表空档位置。为了防止车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车。d档，前进档，也叫主动档。不用说，前进的时候用这个挡就行了。挂“D”的话，可以自动升到四档；当你觉得下坡速度太快时，可以离开D挡。l挡，低档，会让车在下坡的时候利用发动机动力刹车。驾驶员没有必要长时间踩刹车，导致刹车片过热，发生危险。s，意思是锻炼模式。这个档位挂挡的时候，你可以自由换挡，但是换挡的时机有所延迟，让发动机保持一段时间的高速，增加车子的动力。2如何看待本田战鹰链条调整器的尺度？只有正确的方法来调整阀门。没有“最好”的方法。正确的方法是最好的方法。气门间隙调整应在发动机冷却期间进行。取下气缸盖罩和磁电机罩上的两个塞子，转动磁电机调整正时，并将气门间隙调整到规定值。新南威尔士州本田Hawk150的进气门间隙为0.08mm，排气门间隙为0.12mm调整到这个值就行了，不能为了所谓的“静音”而盲目调整气门间隙。发动机有点像气门间隙大的“气门声”，不一定是气门间隙大造成的，也不是调整气门间隙就能解决的。有些是良性的正常声音，虽然不能消除，但不是缺点，不会引起通货膨胀或其他问题。气门间隙调整过小，会造成起动困难、驱动无力、怠速不稳、容易熄火、气门摇臂和凸轮轴磨损等问题。调整气门间隙的主要目的是保证发动机的正常运转和性能，而不是所谓的“静音”