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21款伊兰特用了什么发动机
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冒志伟
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21款伊兰特车型用的是什么发动机?21款伊兰特车型采用两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机。21款伊兰特是紧凑型车。这款车的长宽高分别为4680mm、1810mm、1415mm,轴距为2720mm。1台伊兰特1.5升自然吸气发动机,最大功率84.5kw,最大扭矩143.9Nm,这款发动机最大功率转速6300 rpm,最大扭矩转速4500 rpm。这款发动机配备多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。1.4升涡轮增压发动机最大功率103kw,最大扭矩211Nm。这款发动机最大功率转速6000转,最大扭矩转速1400到3700转。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。铝合金气缸盖和气缸体的使用可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提供更高的传动效率和更快的换挡速度。21款伊兰特车型前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。21款伊兰特车型用的是什么变速箱?21款伊兰特车型使用了两款变速箱,一款是cvt变速箱,一款是7速双离合变速箱。Cvt和双离合变速箱是常见的自动变速箱,它们的结构和工作原理是不同的。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡操纵机构。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档,另一组离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。双离合变速箱有两种,一种是干式,一种是湿式。干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油,湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。Cvt是一种结构相对简单的自动变速器。这个变速箱只有两个斜齿轮和一根钢链。cvt的钢链可以在斜齿轮上运动,使变速器可以变速和扭转。cvt具有良好的换档舒适性、可靠性和耐久性。Cvt结构简单,体积小,重量轻。
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21款伊兰特一共用了两个变速器。其中一个是cvt变速器,另一个是7速powershift。两种变速器结构和工作原理都不一样。动力换挡是在手动变速器的基础上发展起来的产品。这种变速器的结构类似于手动变速器,只是它有一个离合器和一个换档调节机构
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卢二辉
专家技师
奥迪 宝马
你好,这款车公里数多了容易烧机油,正常需要用5/40粘度机油就可以的,不能用太稀的,美孚,壳牌,嘉实多。全合成机油都可以的,一万公里保养一次
21款伊兰特后排座椅怎么放倒
孟帅帅
金牌技师
起亚 现代
您好,21款第7代伊兰特后排座椅是整体的,没有办法单独把后排座椅防盗,没有放到的这一个功能!
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杨敏
专家技师
丰田 大众
你好,根据你说的问题,这两款车的轮毂不能通用的,需要使用专车专用轮毂
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钟文波
专家技师
蔚来 起亚
你好,通过您的现象描述来说,这款车的发动机整体来说是挺不错的,并且这个车辆油耗低,而且费用也便宜。
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