展开
冬天新能源汽车续航低怎么办
冒志伟
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.1
服务客户
5915
从业时长
12.47年
感谢所有支持我的朋友 谢谢你们的信任与支持 我会在汽修的道路上继续努力
1新能源汽车冬季续航里程低怎么办?纯电动车冬天续航里程低很正常。这个问题没有好的解决办法。车友能做的就是计算好自己的续航里程,防止路上停电。大多数纯电动汽车将使用锂电池。纯电动汽车中常见的锂电池有三元锂电池和磷酸铁锂电池。三元锂电池的低温性能优于磷酸铁锂电池。三元锂电池的正极由三元材料制成,有的三元锂电池由镍、钴、锰制成,有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。冬季气温相对较低时,锂电池中电解液的导电性会变差,导致电池性能下降,影响纯电动汽车的续航里程。如果想防止锂电池在冬季性能下降,最好的办法就是对锂电池进行加热,使其保持在合适的工作温度范围内。但是大部分汽车厂商都没有锂电池加热技术。但未来汽车厂商肯定会开发锂电池加热技术,可以防止冬天温度过低时锂电池性能下降。事实上,电池组的冷却系统可以用来加热锂电池。冷却系统中的冷却剂可以加热锂电池,这可以提高锂电池在冬季的性能。2汽车冬季正常胎压的车辆手册会提供与载重、季节、乘客数量相对应的推荐胎压。按照手册来就行了。最常用的胎压是2.5bar,冬天没问题。胎压过高或过低都会损坏轮胎,也会影响行驶稳定性。胎压过高会磨损轮胎中间的胎面。如果胎压太低,轮胎胎面两边都会磨损。并且当胎压过低时,还会导致滚动阻力增加,导致车辆油耗增加。很多车友选择充氮气,防止胎压热胀冷缩。其实这完全没有必要,因为空气中的氮含量在78%左右。夏天如果胎压过高,可以选择适当放一放。夏天胎压也可以2.5bar,目前大部分车都有胎压监测功能。如果胎压异常,胎压监测会报警。有些车的胎压监测可以显示每个轮胎的具体胎压。一般车辆的油箱盖或B柱上会标有汽车厂家推荐的不同情况下的胎压值。按照这个数值是没有问题的。而且推荐的胎压也会标注在轮胎的侧面。冬季胎压不宜过高,这样会减少轮胎的接触面积,有可能导致打滑。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅