1大众高尔夫7换17寸轮毂大众高尔夫7改装17/18寸轮毂案例图在选择轮毂时，需要考虑三个因素。尺码：不要盲目放大轮毂。为了提高汽车的性能，有人加了轮子。在轮胎外径不变的情况下，大轮毂必须与宽扁胎相匹配。汽车横向摆动小，稳定性提高。转弯的时候，就像撇水一样，轻轻的过去。但轮胎越平越薄，减震性能越差，舒适性牺牲越大。此外，轻微的路障，如石头，很容易损坏轮胎。因此，盲目增加轮毂成本是不可忽视的。一般来说，根据原来轮毂的大小，加一两个号是最合适的。三个距离：这意味着你不能随意选择自己喜欢的形状。你也要听从技术人员的建议，考虑这三个距离是否合适。折叠：复杂密集的轮毂确实漂亮上档次，但是洗车的时候很容易被拒收或者多收费，因为洗起来太麻烦了。简单的枢纽是动态和干净的。当然，如果你不嫌麻烦，也没什么坏处。如今流行的铝合金轮毂与过去的铸铁轮毂相比，抗变形能力大大提高，重量大大减轻，功率损耗小，行驶速度快，省油散热好，深受车主喜爱。大众高尔夫7底盘异响分析：1.区分异常发动机噪音和异常后轮轴噪音。首先，在平坦的道路上行驶一定的里程，使后轮轴的工作温度上升到正常温度。然后，当汽车发出异响时，记录速度。停车后，将变速器置于空档，然后缓慢加速，直到发动机转速等于异常噪音的转速。观察是否有异响，反复几次，判断异响是排气还是发动机异常。2.区分轮胎噪声和后轮轴噪声。轮胎噪声随路面变化，但后轮轴噪声不变。当车速低于48 km/h时，后轮轴噪声消失，但轮胎噪声继续存在。开车和滑行的时候，轮胎的噪音是一样的，但是后轮轴的噪音是不一样的。3.区分轮毂轴承的异常噪音和后轮轴的噪音。汽车滑行时，前轮轴承的噪音是恒定的。如果保持车速不变，稍微刹车就可以减轻车轮轴承的负荷，从而降低噪音，找出噪音的来源。当车速大于48km/h时，除非后轮轴损坏严重，否则很少听到后轮轴承的噪音。当车辆滑行或空档时，开裂的后轮轴承会发出“隆隆”声，而裸露的后轮轴承会发出“隆隆”声。沙沙的声音。4.区分减速锥驱动轴承和差速器轴承的异常噪音。减速器通常会产生刺耳的噪音。隆隆声rdquo或ldquoGagardquo，声音节奏稳定，随车速变化。汽车滑行时减速器锥传动齿轮前轴承噪音大，行驶时后轴承噪音大。差速器的噪声通常是一种连续的不和谐噪声，但其节拍比减速器锥传动齿轮轴承的要温和得多。5.后轮轴齿轮的噪声分析。正常直线行驶时，差速器半轴齿轮和行星齿轮之间几乎没有相对运动，所以听不到噪音。行驶过程中，后轮轴齿轮的异响大多是由于润滑不良，导致减速齿轮磨痕。如果在各种滑动速度下都能听到异常噪音，则说明减速器驱动齿轮的螺母松动。后轮轴低速时有敲击声，加速或减速时发出特别沉闷的异响。上述故障可从以下一个或多个方面发现：差速器半轴轴颈与差速器壳间隙不当。差速器十字轴轴颈与差速器壳不匹配。半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮之间的键槽间隙不合适。差速器半轴齿轮和行星齿轮啮合间隙不合适。差速锥主动齿轮和从动齿轮啮合间隙不合适。止推垫圈的磨损。当车辆行驶时，ab 要消除异响，必须拆开检查差速器齿轮和减速器齿轮的啮合间隙、减速器锥齿轮传动轴承的预紧力和减速器齿轮的接触痕迹。