1你多久换一次速腾火花塞？一般普通火花塞2-3万公里需要更换，铱火花塞6-8万公里即可更换。看个人驾驶习惯，平时驾驶环境，保养建议。俗称火花塞燃烧器，它将高压线(燃烧器线)上的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气，产生电火花点燃气缸内的混合气。主要类型有3360准火花塞、法兰凸火花塞、电极火花塞、座式火花塞、杆式火花塞、面式火花塞等。火花塞长期使用会老化，导致发动机点火间隙变大，发动机工作状况变差。如果火花塞有问题，汽车就会出现一些问题，比如启动困难、发动机怠速不稳、发动机抖动、加速不畅、油耗增加等。如果长时间不清洗发动机，会造成发动机积碳，导致气门工作不正常，最终损坏发动机。如果车上的火花塞磨损不严重，就把火花塞拆下来，用汽油或煤油擦拭。不要用刀片刮。擦拭时，用软布代替砂纸。清洁后，检查火花塞。2速腾火花塞更换根据网友的推荐，速腾火花塞一般是来自日本NGK的06H905604，价格120块。一、如何判断火花塞的寿命火花塞是发动机正常运转的重要一环。混合气被吸入气缸压缩后，必须通过火花塞点火才能完成工作，所以在一定程度上，火花塞的性能会直接影响混合气的点燃和爆炸。然而，在这个点火过程中，火花塞的电极也会被消耗。根据电极材料的熔点和硬度，电极会逐渐消耗。电极间隙过大时，车辆会出现动力下降、冷启动困难、油耗增加等问题。这个时候，最好考虑更换火花塞。一般来说，普通家用车的火花塞正常使用寿命在2万公里左右。此外，为了延长火花塞的耐用性，一些制造商会在电极中使用铂、铱等贵金属材料。同时，它们也能增加点火能量的强度。二、需要升级火花塞吗？总的来说，原厂火花塞都经过了严格的出厂测试，完全可以满足日常驾驶的需要，已经达到了经济性和动力性的最佳平衡。但由于成本控制因素，原厂火花塞一般不会选择性能更好的火花塞，所以一些追求极致性能的车主也可以考虑适当升级火花塞。但是，升级时应遵循以下原则：1。火花塞的型号应与汽车的发动机类型相匹配。2.热值是选择火花塞的重要参考指标。原厂火花塞的发热量一般会考虑到各种路况，但也有改装爱好者喜欢升级成发热量高的火花塞。需要注意的是，虽然热值高的火花塞更适合高速发动机，但如果长时间在堵车时使用，会产生过多的积碳。因此，应根据用途选择热值适中的火花塞。3.对于未过保修期的新车，如果私自更换火花塞，部分厂家会拒绝提供保修服务。第三，如何自己更换火花塞。虽然火花塞的位置很重要，但是很容易拆卸。一般来说，大部分车的火花塞都是露在发动机外面的(部分高档车除外)。只要打开发动机护罩，拔出与之相连的高压线，火花塞就会暴露在你面前。但是，如果要自己拆卸火花塞，还是需要一些常识的。首先，用专业的六角套筒扳手拆卸火花塞。在整个拆卸和安装过程中，外部机油不得进入气缸。然后，遵循垂直拆卸火花塞的原则，拧紧火花塞。其实自己更换火花塞还有一个好处就是可以提早发现汽车故障。例如，在移除s之后 总之，自己动手做，既能培养与车的感情，又能帮助自己更加了解车，一举两得。