当我们开到5万公里的时候，买车回家会很激动，会更加珍惜。平时保养的也很好，这就导致了只要这车没有问题，这车的零件就不应该更换的想法。真的是这样吗？边肖告诉大家，这辆车跑5万公里，这三个零件必须更换。首先，第一个是汽车轮胎。在销售过程中，轮胎会一直与地面接触。久而久之，胎痕会变浅，导致抓地力弱，刹车不灵。在紧急情况下，如果紧急刹车失灵，后果会非常危险。所以车跑5万公里，轮胎一定要换。第二个是刹车片。如果你想让行驶中的汽车停下来，我们只需要踩刹车，因为有刹车盘和刹车片。当你踩刹车的时候，刹车盘会盖住刹车片，刹车盘和刹车片之间的摩擦力会让车停下来。久而久之，刹车片会越来越薄，刹车效果会变差。车跑5万公里的时候刹车片已经磨损成薄片，需要赶紧更换。第三，汽车行驶5万公里后，需要更换车内各种机油，如机油、刹车油等。开车时多注意检查。如果油壶中的油处于最低值，应及时补充。如果你的车很少开，还没到里程数，也没必要急着换上述东西。时间到了之后，就可以按照汽车保养手册上的要求进行保养了。当然，车的保养也要看每个人的驾驶习惯和车况。2汽车在行驶过程中刹车失灵怎么办？我们的车在正常行驶中，刹车确实有可能失灵，那么这种情况下能不能把发动机停下来？会不会有安全隐患或者车伤？其实大部分车在正常行驶时，刹车失灵可以直接熄火，但这是完全错误的。万一刹车失灵，首先要做的就是控制自己的情绪。因为大部分车主在刹车失灵的时候都很慌张，不知道下一步该怎么办。正是这种恐慌导致了交通事故。所以在刹车失灵的情况下，首先要稳定自己的情绪，握紧方向盘，让自己冷静下来。2.用手刹车，不要慌，不要慌，不要慌，把方向盘握稳，慢慢拉机械手刹车，不要一下子，否则后轮可能会在高速上立刻抱死，尾部可能会失控。正确的做法是逐渐拉起，慢慢加大力量。同样，带踏板的机械式停车也是如此。不要一路走到底，要一步一步来。电子驻车，长时间按或者(扣)的话，电子手刹一般不会锁死。行驶中熄火最大的隐患就是转向系统。对于机械液压助力系统，只要发动机在运转，就有动力。对于electrONicpowerassist系统，要看具体情况。在某些厂家，只要车钥匙在ON位置，电子助力系统就会在检测到车辆运动后自动开启。此时只要电池电量充足，即使发动机熄火，也不会影响动力转向。但是有些车没有这个功能。但即使没有转向辅助，问题也不大。如果车辆刹车失灵，不要采用熄火刹车的方法，因为车辆熄火后，车辆的真空泵和增压泵直接停止工作。也就是说，在这种情况下，车辆行驶三英尺后将无法踩下制动踏板，车辆将失去方向辅助，极大地影响我们的行车安全。最好采用发动机降档制动，轻踩刹车，慢拉手刹的制动方式。