梅赛德斯-奔驰p0017故障原因代码您好.该OBD故障代码适用于所有汽车制造商。故障代码：P0016曲轴位置与凸轮轴位置的关系(第一排，传感器A)中文定义3360曲轴位置与凸轮轴位置的关系(气缸组1，传感器A)类别3360燃油、空气或排放控制背景3360曲轴的作用是将活塞的上下运动转变为旋转运动。凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。电子控制单元(ECU)将持续监控可变凸轮轴的正时位置，并检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置。如果相对位置偏差超过一个齿，就会出现此故障代码。原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障、曲轴位置传感器本身或其电路故障、发动机转速传感器故障、机油污染、可变凸轮轴电磁阀卡死等。1.这个OBD故障代码适用于所有汽车制造商。故障代码：P0017曲轴位置与凸轮轴位置的关系(第一排，传感器B)中文定义3360曲轴位置与凸轮轴位置的关系(气缸组1，传感器B)类别3360燃油、空气或排放控制背景3360曲轴的作用是将活塞的上下运动转变为旋转运动。凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。电子控制单元(ECU)将持续监控可变凸轮轴的正时位置，并检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置。如果相对位置偏差超过一个齿，就会出现此故障代码。原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障、曲轴位置传感器本身或其电路故障、发动机转速传感器故障、机油污染、可变凸轮轴电磁阀卡死等。【如果车出了问题，找车师傅。4 s店专业技师，10分钟解决。】2奔驰p01包是什么意思？奔驰GL450中的4matic4matic是奔驰对其四驱技术的声明。其实说到底就是4WD，只是各大厂商技术特点的不同造成了名称的差异。奔驰四驱技术：4MATIC4MATIC是奔驰四驱技术的名称，来源于四驱和自动的结合。4MATIC最早出现在1985年的法兰克福车展上，1986年实际投入W124E级车系列使用。第一代4MATIC采用了可锁定的中央和后轮轴差速器。中央差速器由两组离合器组成，每组离合器独立工作，最终实现四种驱动模式：3360后驱，扭矩100%分配给后轮轴，无动力分配给前轴；四驱模式1，扭矩按照前35和后65分配；四驱模式2，扭矩50前后均匀分配；模式三：在四驱模式二中，如果两个后轮之间仍然存在速度差，则后轮轴差速锁被锁住，从而提高逃逸性能。每种模式的切换完全由电控系统完成，驾驶员不需要做任何事情。第一代4MATIC偏向于后驱，只有前后轴存在明显的速度差时，系统才会进入四驱模式。目前4MATIC采用的是前中后开式差速器，其中中后差速器为多离合，可以实现锁止，起到类似于传统差速锁的作用。是真正的全时四驱系统。在四个传感器和四通道ABS的帮助下，可以将扭矩分配到各个车轮，最大限度的保证驾驶安全，实现强大的越野能力。