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机油衰减后汽车有什么表现
赖顺慧
福特
宝骏
别克
好评
4.5
服务客户
4905
从业时长
21.45年
机修,电路全部精通。维修资料丰富,专治各种疑难杂症
1机油衰减后的汽车性能如何?油衰减遵循先稀后粘的规律。具体来说,跑完5-8K公里,车特别轻快。这个时候基本上表现为慢慢变薄。随着时间的使用和积累,声音变大,发动机变涩。该换油了。机油性能的恶化是一个渐进的过程。一般情况下,当机油的润滑度超过其使用寿命时,不会有粘腻感,发动机零件和齿轮会损坏。维护手册规定了换油周期,这是最长的换油周期。实际使用中,最好提前换油,这样就不会有问题。衰减过程实际上就是油氧化变质的过程。从油品的实验研究来看,油品粘度、含水量、pH值的变化是考虑是否换油的依据。但是,这些都是基于实验室科学分析得出的数据。站在车主的角度,我们没有这些科学仪器,可以通过一些简单的方法大致判断油是否已经腐烂。先拧鉴定,在油锅里拿出一点油,拧在手指上。拧的时候,如果有粘腻感和拉丝现象,说明油没有变质,还可以用,否则要更换。二、识别量油尺,取出量油尺,观察亮处的刻度线是否清晰。如果看不透油尺上的油,请做好标记,说明油太脏,需要立即更换。3.油滴检查:将一滴油放在白纸上的油底壳中。如果油滴中心的黑点较大,呈深褐色甚至无颗粒,周围黄色浸润较小,说明机油变质,应更换。如果油滴中心有小黑点,颜色较浅,周围有较大的黄色渗痕,则该油仍可使用。当然,以上方法仅供参考,不作为判断依据。2渗油水壶伤发动机吗?不是,透油壶的原理是曲轴箱内形成的窜气被进气歧管内的负压吸入,被导入燃烧室重新参与燃烧。这些窜气主要由油气和可燃混合物组成,油是粘稠的。如果直接进入进气管,恐怕会粘在进气管壁上,造成积碳阻碍进气。油槽应定期清理。如果滤芯堵塞,杯内循环受阻,废气会进入空的滤芯。发动机内部有一个强制曲轴箱通风系统(pcv)。原理是曲轴箱内形成的窜气被进气歧管内的负压吸入,被引入燃烧室再次参与燃烧。这些窜气主要由油气和可燃混合物组成,油是粘稠的。如果直接进入进气管,恐怕会粘在进气管壁上,造成积碳阻碍进气。看起来只能直接排放到大气中,但正是因为空气中有可燃的汽油分子。如果直接排放到大气中,会损害燃油经济性还是小事,更严重的问题是空气污染。针对以上问题,改装车上出现了通油箱。
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