1自动变速器中AT、CVT、DCT的区别，大部分懂车的车主都知道。发动机、变速箱和底盘是汽车的三大部件。这三个部分很大程度上决定了车的定位。今天，边肖谈到了变速器，这是市场上大量的自动变速器车型。双离合AT，CVT，DCT都能广泛看到。有些新手司机不知道两者的区别。萧特意问了一下老司机。at，CVT，DCT变速箱有什么区别？自动变速箱AT gearbox诞生于1908年。当时AT变速箱搭载的是福特T型。AT变速箱历史悠久。AT变速箱耐用，这是它的第一个优点。能承受更大的扭矩，但制造成本相对较高。很少有公司会选择AT变速箱。AT变速箱结构相当复杂，制造难度大。第一点是成本比较高，第二点是制造工艺太复杂。这两个原因导致很少有企业选择生产at变速箱并使用。无级变速器CVT是一种无级变速器。他没有设备。开始还不错。加速也比较平稳。CVT相对省油。但是他有一些缺点。在一些极端路况下，它可能会打滑。日系车大多使用CVT变速箱。众所周知，优点是更省油，乘坐舒适性更好。缺点是不能承受过大的扭矩。离散余弦变换变速箱的动力换挡。他被广泛使用。因为它的结构简单。也更容易生产。第二点就是它的价格也很便宜，成本比较低。相当于AT变速箱，双离合变速箱的结构也很简单。其结构是在手动变速箱的基础上增加两套离合器。一根轴控制奇数档，另一根轴控制偶数档，然后电脑控制换挡。其优点是结构简单，成本低，制造容易，传动效率高。缺点是低速换挡令人沮丧。它的故障概率也比较高。总结三种变速箱的优缺点。AT变速箱成熟、稳定、可靠，但价格昂贵。CVT省油平顺，更适合家用。DCT变速箱有先天优势，油耗优秀，所以应用广泛。2自动挡的车停车时，能否先挂空挡？大多数装有自动变速器的汽车允许在空挡熄火。熄火后可以重新挂P档。这个手术问题不大，但是不建议做，因为会很麻烦，很危险。其实自动泊车没那么复杂，完全没必要停留在n档。只需拉紧手刹，挂入P档即可关闭发动机。P挡自动熄火比其他挡位更安全，因为P挡是用来停车的，里面有锁止机构，放入P挡后不会打滑，安全性会有保障。很多朋友停车的时候喜欢停在N挡。其实这是不必要的，也是没有意义的，反而会让驾驶变得不安全。所以停车的时候最好拉下手刹，然后直接挂入P档，关闭发动机。简单又安全。这才是自动驾驶汽车应该有的样子。需要注意的是，如果在坡道上停车，一定要拉紧手刹，然后放入P档，让P档处于自由状态。如果手刹没有拉紧，车子放入P档后会有一点打滑，然后P才真正起到停车的作用。当我们再次驾驶时，将P档拆下会很困难，因为P档内部的锁止机构这时是有能量的，我们需要使用一些。