1新手上路如何培养驾驶感？最重要的是驾驶感。如果你想与人和车和谐相处。驾驶感的前提是基本的驾驶动作一定要正确，同时你要有良好的驾驶习惯，然后多去体验和练习。我教你几招，快速培养你的驾驶感~主要是方向盘、左右后视镜和车尾的协调性。有时候新手总是站不直。垂直倒车时，建议先看一个后视镜的参照物，时刻注意左右后视镜的周围环境。如何判断车是否行驶在车道中间？通过观察左右后视镜，可以观察车与左右车道的距离，调整车的位置。你也可以通过中控台或引擎盖上的标记检查左右车之间的距离。比如你看中控台右边的位置，可以让车辆保持在车道中央，沿着车道分割线行驶。中控台的中心点在右侧。观察平行车之间的距离。并线的时候需要观察后视镜。当整个后视镜被车辆占据时，你与后车的距离约为3-5m。不建议此时合并行。后车占后视镜1/2时，你与后车的距离约为7-10m；当后车占后视镜1/3时，你与后车的距离约为10m以上。并道时观察后车是否加速，然后并道。如何判断与前方车辆的距离？停车后看不到前保险杠时，距离前车0.3m左右。当观察视线与前保险杠上端重叠时，距离约为1m。视线能观察到前车后轮下端靠近时，与前车距离约3m。把车停在右边。观察车辆和路肩之间的距离。观测点需要对准稍微向右移动10cm的中控台中心点，可以和肩膀重合。此时，车轮与肩部的距离约为20cm。你需要知道油门踏板的深度，车速，脚踩的深度和车速的变化，熟悉离合释放点的位置。前一阶段你首先要知道车辆的刹车距离，其次要知道你踩了几下刹车，减速了多少。转弯的感觉其实就是把握好左右转弯的弧度。重点关注车辆的曲线弧度和半径，深有体会。当然，这些观察方法因人而异。只有熟悉自己的车辆，才能准确判断各种距离感。2新手上路如何使用后视镜？后视镜的使用早在我们的驾考中就有了，但是还是有很多新手司机对这个功能的使用不是很了解。我们来看看后视镜的使用难度。学会识别镜子里的影像。相信很多新手和记者一样，出生后都分不清车距。他们明明感觉后面的车离他们还有一段距离，却突然出现在他们身边。感觉周围的车离我很近，但是好久没看到了；尤其是靠右行驶的时候，不知道后面什么时候会多一些骑摩托车和自行车的人。当我决定转身的时候，我发现我的身体有一大半在他们面前。赶紧刹车让他们先走，但我还是觉得无比惊险。对策：司机不仅要在开车时时刻注意路况，还要做好随时应对突发情况的准备。更重要的是，他们应该学会在并线和转弯时看后视镜。学会看后视镜的前提是先习惯后视镜里的影像。左右后视镜为凸面镜。在阳光下或崎岖的道路上，你看到的图像与实物不同。所以新手要多注意观察，习惯与实物对比的影像，在大脑中快速还原为实物。如果路况不太好 原来，上车后，记者把座位往前挪了不少，但没有调后视镜，所以后视镜里没有他后面的车。回应：因为每个人的身高、体型、坐姿都不一样，所以后视镜里的影像角度也会有变化。作为一个没有经验的新手，要学会调整后视镜的视角。相对而言，左后视镜是驾驶员的主后视镜，主要用于超车时观察后面的车辆，直行时观察其他超车车辆。所以调整的时候要加大张力，尽可能上下倾斜。调节张力时，应控制在驾驶员能看到左手边的两条车道或车身的两个后把手上。司机不用转头就能通过后视镜看到车身的一部分。调整右后视镜时，最好能让驾驶员容易看到右侧中间车道。因为右侧是行驶角度容易出现盲区的地方，也是汽车、行人、摩托车聚集的地方。很容易刮花，调整时最好把右后视镜对准中低视线。汽车后视镜应调整至驾驶员能清楚观察后窗所有内容，但应避免后视镜中的后排座椅影响视线。所以调整角度的时候，稍微照顾一下车的右侧。一般来说，最好看后排两个枕头的上沿和后窗的上沿。看着前方的后视镜。后视镜有一个盲点。一般来说，右后视镜的盲区最容易遇到，但驾驶员还是有机会做出反应的，而左后视镜的盲区不容易被发现，也更危险。有一次，记者从辅道上南二环主路时，从左后视镜看不到车辆，于是加速准备最内侧车道。结果他差点和一辆在最内侧车道超速行驶的帕萨特相撞。当时因为车身和车道形成一个角度，左后视镜的视野也相应偏转，看不到最里面的车道。幸亏帕萨特速度快，才避免了危险。对策：开车上路时，如果行驶路线即将改变，应提前发出信号，如并线、转弯等。你应该提前3~4秒打开转向灯，让后面的车辆预测你的行驶方向，尤其是转弯前。除了提前打开转向灯，还要提前了解前方路况。在行人较多的地方，除了慢行，还要与非机动车和行人保持必要的横向距离。高速行驶时，由于速度较高，除了注意自己的车道外，还要经常通过后视镜观察身后的距离，提前判断后面车辆的跟车距离和超车情况。如果条件允许，在变道前，迅速回头扫一扫肩膀后面的盲区，给自己留有未雨绸缪的时间和空间。在我们开门之前，后视镜应该调整好。很多司机只是在开车出门的时候临时调整一下。这是非常危险的行为，容易造成交通事故。