1如何体验手动挡的驾驶乐趣是车主朋友们购买手动挡汽车的一个很重要的原因，而挡位传动瞬间的平顺是驾驶手动挡汽车的重要乐趣之一。但是如果车主的朋友在开车，很难换挡，不仅好玩，还疯了，想砸车。那么是什么原因导致手动挡笨拙难挂呢？总的来说有两个原因：3360首先离合器方面1。变速箱第一轴生锈，离合器从动盘不能正常移动，回位差，无法按正常轨迹换挡。2.由于离合器故障，离合器分离行程不够，导致离合器分离不彻底，无法换挡。在这种情况下，建议去修理厂调整分离时间表。3.离合器档位自锁力过大，进出档困难。这种情况下，建议去修理厂调整离合拉索和排挡锁。4.离合器压盘总成主动盘由于某种原因变形，导致分离不良。在这种情况下，你应该更换与原车匹配的质量好的压盘。第二，变速箱。1.变速器油需要更换。就像机油一样，变速器油也是变速器中的齿轮油。在某种程度上，变速箱的齿轮油需要定期更换。如果不及时更换，它的润滑效果会大大降低，会大大增加换挡的阻力，使齿轮非常粗糙。2.通常新车的挡位都比较简单，因为新车还没有磨合，变速箱里的零件还没有达到最佳磨合状态，所以和开了一段时间的车相比。新车通常更难换挡。3.冷换档通常会使汽车的排挡变得笨拙。毕竟气温较冷时，变速箱内齿轮油的附着达不到最佳状态，润滑效果自然不会很好，所以会造成换挡时的顿挫感。当然，每个人换挡的习惯不同，挡位会有不同的挡位轨迹。如果变速箱里的齿轮油润滑良好，离合器行程调整得当，自然会轻松换挡。如果个人换挡习惯不规范，离合器和档位的使用寿命会降低，或者磨损会加大，档位会越来越粗糙，所以毕竟你要有良好的驾驶习惯。2新手司机开手动挡车需要注意六种事项。开手动挡车的新手司机，往往手忙脚乱，不知所措。那么新手如何才能开好手动挡的车呢？对此，站梳理了手动挡汽车驾驶的六大常见问题。我相信只要新司机在开车的时候多注意这些细节，一定可以开手动挡的车。1.换挡杆这是很多新手都会犯的错误。新手因为不熟悉挡位，有时候会紧张，经常挂错挡，下意识的看换挡杆，但这样很容易出事故。正确的做法，新手要多练习，熟悉吧台的位置。手动挡只有几种档位分布。当你坐在驾驶座上时，你应该能一眼扫描到操纵杆手柄上的档位图。开车时切记不要低头看变速杆，尤其是市区和高速行驶时。低头容易导致车辆跑偏，事故往往随之而来。2.忘了换挡，这是很常见的。忘记升档会增加油耗，噪音大，降低舒适性和燃油经济性。有些人经常忘记降档，会增加发动机积碳，导致发动机故障。正确的做法是，开手动挡车型要养成良好的驾驶习惯。该换挡的时候，不要怕换挡麻烦。3.半联动时间太长。这种情况往往是因为堵车或者其他原因，导致速度慢。有些新手怕控制不住速度。如果离合器长时间处于半联动状态，会加速离合器片的损坏，大大缩短离合器寿命。正确的做法是在适当的时候踩下离合器或松开离合器，只用档位和刹车来控制车速，尽量减少离合器处于半联动状态的时间。4.空档滑行。一些新朋友 当车辆滑入空挡时，发动机不会拖地制动车辆，尤其是在雨雪天气。地面湿滑，空挡位置更容易发生危险。空挡只能用来控制车速，也会增加刹车磨损。正确的做法是尽量避免滑入空挡。5.如果你不停下来，就挂倒档。这是变速箱最具破坏性的行为。如果不停车，就会换入倒档，导致变速箱的齿轮磨牙。如果经常磨牙，齿轮的齿冠会变圆，齿轮之间的啮合也不会完全。而且经常这样做，会秃顶秃，造成恶性循环，齿轮啮合不完全，齿轮啮合后稍有震动就容易导致齿轮脱落。这个时候，你就需要大修了。所以挂电话前一定要踩刹车，把车停好。另外需要注意的是，离合器接合时，离合器一定要踩到底。当离合器还处于半联动时，不要挂倒档，这样也会造成打齿现象。6.不要踩离合器。如果不踩到底，离合器就不能完全分离，这样发动机第一轴和变速箱就不能完全分离，变速箱就会分裂闭合，这样换挡圈就特别容易卡死。温馨提醒3360，新手上路要克服的一个障碍就是心理障碍。没有人能在开车初期就成为老司机。都需要经常换挡。熟能生巧，成为老司机。相信你也能很快成为一名合格的老司机。