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奥迪A7L国产值得购买吗
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袁智斌
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1国产奥迪A7L值得买吗?合资品牌为了获得更多的利润,往往会选择本土车型,这样可以降低车价,进一步提高销量,但奥迪A7是个例外。最近网上爆出国产A7L的白车身。从图中可以明显看出,曾经漂亮的溜尾背造型被拉长了一段时间。具体是什么样的线条暂且不美,因为从侧面看不出来,但可以肯定的是,是为了更好的满足人们的购车偏好和用车需求。SAIC-奥迪的这一操作肯定会迎来一波来自A7车迷的响亮声音。要知道,A7是靠面值过活的。这个改动和A6L有什么区别?以A7的金字招牌为例。几万块钱,消费者肯定不会买。这种设计的优点是什么?1.开口大,取放东西方便。据相关专业人士分析,加装尾翼可以获得类似汽车大口径后备箱的开启效果,放东西和拿东西都方便很多。但是原来的速滑车型在这方面显然不如汽车实用。2.增强体的刚性体相对刚性。A7的后备箱和后挡风玻璃一起打开。不熟悉的朋友可以想象一下,第一辆斯柯达明锐和最老的马自达6 coupe进入中国。虽然好看,但是车尾缺少传统车的横梁。在激烈的操控中,整车的扭转刚度肯定不如轿车,因为后者是一个相对封闭的结构。采用封闭式结构,整车的NVH也会有更好的表现。如何看待国产A7L?目前奥迪最畅销的产品是A3,A4L,A6L。至于A5和A8,在国内暂时作为进口销售,年销量甚至不及A4L,所以SAIC奥迪手头并没有太多资源。我相信A7L目前只是一个先锋,让大家习惯SAIC-奥迪的存在,但是现在汽油车市场已经逐渐饱和。我认为奥迪之后的纯电动汽车是SAIC最重要的东西:——奥迪。回到A7L本身,因为定位的趋同,A6L和A7L在配置和机械硬件上应该差别不大。至于完全不同的驾驶体验,也是工程师调整的结果。这样看来,A7L也算是A6L的时尚版了。换成传统车也有助于提高销量,说A6L太商业化了?写到最后,我想起了几年前,SAIC奥迪在筹备阶段遭到合作伙伴一汽奥迪的强烈阻挠,甚至有一批国内经销商为了保住来之不易的饭碗,集体上书威胁要退出互联网,退出市场。我相信,SAIC-奥迪产品的全面开花一定会给我们的消费者带来更多新的选择,因为有竞争,就有进步,对吗?2奥迪a7和a6的区别奥迪A7和A6都是中大型车,很多人觉得都是一个档次的。车身长度和空间都不如奥迪A6。奥迪A7为什么这么贵?有什么好的?我们一起来分析一下。从价格上看,奥迪A7的价格为57.38-70.48万。20T最低售价57.38万,与奥迪A6L的同2.0车型相比相差40.98万。配置相差不大,但价格相差接近17万。奥迪A7之所以这么贵,是因为它是进口车型,价格会高一些,而且两车的硬件设施都还不错。做工细节方面,奥迪A7优于一汽大众。奥迪A7的外观比外观好。奥迪A7的设计比奥迪A6L谦虚内敛的外观更年轻,更有动感。后推式车身和无框车门比较抢眼,两厢后备箱也很漂亮,吸引了追求个性的消费者。整体外观营造出奥迪A6所没有的运动感。内饰部分两款车的内饰几乎一样,配置也差不多,都讲究科技感。更激进的动力是搭载2.0T高低功率发动机。奥迪A72.0T大功率发动机的扭矩为245马力和370牛米,分别比奥迪A6高出23马力和20牛米。匹配7速双离合变速箱。奥迪A7的0-100km加速时间为7秒,动力比奥迪A6更有侵略性。暂停两个ca 最后,奥迪A7和A6的整体实力可以说不相上下,只是受众群体不同,在车身设计上有很多相似之处。奥迪A7虽然贵很多,但其实比奥迪A6好不了多少,只是外观差别大。不可否认,奥迪A7的外观确实很漂亮,但总体来说还是比较实用的,适合少数人。
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