2021年李值得买吗？在如今的新能源汽车时代，相信很多人都能背出一些耳熟能详的新能源汽车品牌，比如比亚迪、特斯拉、蔚来、XpengMotors等。当然，对于一些新兴的汽车品牌，很多人是完全陌生的，比如本文将要提到的李ONE。李成立于2015年，是一个非常新的新能源汽车品牌。它的老板是著名的传奇人物，汽车之家创始人李想，而李想是李想的第三次成功创业。在成立之初，李的理想是考虑用户需求，追求技术研究，鼓励消费者打造完全智能的汽车，而不用担心续航里程。2018年，李想带着他的智能电动车—— Ideal Smart ONE正式亮相，并不担心续航里程。这是李想继泡泡网和汽车之家之后的第三次创业，也是他的最后一张牌，所以李想这次赢，李一必须打好这张牌。李官方指导价32.8万元，瞄准中大型SUV。1.2T增程发动机可提供131马力，双电机可提供530牛米的组合扭矩和240千瓦的组合功率。这里李一重点讲的是增程发动机的动力概念，那么什么是增程发动机呢？增程式发动机属于一种全新的驱动方式，属于混合动力的范畴。由发电机(小型发动机的增程器)和动力电池组组成。通过插电式充电，纯电动可以跑很远的距离。当电池耗尽时，发电机给电池充电以增加里程。也就是说，增程发动机虽然属于混合动力的范畴，但驱动车辆的是电池。或者柴油不直接驱动车辆，只是给电池充电。所以严格来说，增程发动机是依靠纯电力来驱动汽车的。如果读者还不能理解什么是“扩展引擎”，可以把它当成充电宝。当你需要给手机供电时，可以用充电宝充电，充电宝内部的电力是由外接电源提供的，是指燃油发动机提供的电力。所以增程式发动机的出现可以很大程度上解决电动车续驶里程不足的问题，这也是李为自己的李提出的“解决用户续驶里程焦虑”的核心理念。那么除了李ONE里的“增程发动机”，还有哪些新能源电动车有这种发动机呢？目前部分车型搭载“增程发动机”:宝马i3、传祺GA5、日产Notee-Power、雪佛兰沃蓝达、别克VELITE5、北汽新能源等。说了这么多“增程发动机”，李ONE电动车真的是理想的吗？根据李公布的数据，LiONE纯电状态下续航里程为180公里，而增程式续航里程超过520公里，因此LiONE的总续航里程为700公里。从单个数据来看，某种程度上，力狮确实能满足李想“纯电动、增程式、混动”路线的需求。不过，在这方面我还是有自己的话要说。虽然理论上Li ONE的续航里程已经达到了700km，但它的大部分前提是发动机是用来烧燃油的。虽然增程发动机在新能源汽车中是一个比较新的概念，但实际上属于插电式混合动力汽车的范畴。所以李ONE的超长里程和所谓的“里程无忧”的口号，很大程度上是基于车主对燃油的使用。至少在这方面，李一是不同于一般认为超长里程的人的。此外，ONECar热评发布了一组根据李官方数据计算的行车数据，让车主进一步了解LiONE :的真实使用成本。以每年行驶2万公里的能源成本为例，在90%城市行驶和10%高速行驶不充电的工况下，LiONE的增程器运行效率约为28%，远低于一般的38%的效率。与LiONE的传统燃油车相比，如果LiONE在完全不充电的情况下承担每年行驶2万公里的成本，92号油的行驶成本不到8000元，单用电不到4000元。 但对于这一点，OneCarHotComment认为，李对新能源汽车和传统燃油汽车运营成本的比较，或多或少有点像偷换概念。LiONE的动力模式分为舒适和运动，动能回收也分高低。对于大多数车主来说，“舒适低动能”的方法会让人觉得它的油门和刹车都很软，不会有过分敏感的驾驶感。一方面也体现了LiONE32.8万元的售价所带来的豪华感，在运动模式下，莱昂纳的油门响应较为柔和，整体驾驶体验与传统燃油车相似，无法给车主带来想象中的澎湃感。这方面可能受限于李ONE过大的机身和超过2吨的自重。LiONE的底盘减震器可以软硬调节，也可以分为舒适和运动两个档次。在舒适模式下，减震器的阻尼很小，与路面的隔离性很强，车内乘坐舒适性很高。但是舒适模式的缺点是车身的摆动幅度会比较大，尤其是转弯的时候，车身的侧向支撑会让人有坐在车里坐船的感觉。李ONE不仅仅是一个全新的品牌，还涉及到了一个全新的领域，那就是将增程式发动机应用到中大型SUV车型上，而这里影响最大的无非是新能源汽车的电池功耗。从目前LiONE公布的数据可以看出，驱动系统层面或者总重量控制导致的功耗水平，在LiONE还是处于不尽如人意的位置。从图片对比可以看出，李ONE的功耗水平高于未来的ES8，更糟糕的是还落后于特斯拉的车型。要知道，对于一款燃烧燃油给电池充电的增程式电动车来说，耗电量越大，你的油耗就越高，电驱动系统的效率就越低。当然，这可能与LiONE过大过重的车身和中大型SUV带来的风阻有关。综上所述，李一作为李湘带来的重量级产品，是有诚意的。比如李ONE就有多达42项豪华配置。毕竟价格接近33万。配置跟不上，怎么对得起自己的消费者？但根据OneCar的热评，作为一款以耗电为主的电动车，配置越丰富，高耗电的问题就越突出。越是高科技配置，故障概率越高，必然增加车主的用车成本。2020年国家将大幅调整新能源汽车补贴政策，电动汽车电池成本压力很大。恐怕很多车企会转向电动车领域，向造车方向发展。LiONE是否经得起市场的考验，恐怕还是消费者说了算。上汽大众2021年全新suv介绍不过，大众德国是知名汽车品牌，每年都会有新车型投放市场。目前大家比较关注suv车型，因为相对比较空，适合国民喜好。那么大众suv和上汽大众suv有哪些介绍呢？我们一起来看看吧！上汽大众2021年全新suv简介SUV市场在国内一直比较火热，所以近年来很多汽车厂商对SUV的重视程度越来越高，SUV市场的竞争也非常激烈。大众有哪些SUV车型？先来看看大众SUV的报价和图片。1.公平日随着大众途悦2021车型的上市，大众途悦2020车型已经停产。目前大众途悦的指导价为13.89-22.38万元。豪华加版分别搭载1.4T和2.0T发动机设备，匹配DQ381七速动力换挡，并配备4Motion智能四驱系统，动力相对强劲。全新大众途悦在配置上做得非常不错。它不仅配置丰富，而且与当前技术紧密结合。无论是在人机交互还是自动化方面，都很到位，有助于带给用户非常好的驾驶体验。2.途观L官方指导价33，360，215，800-35，080。途观L是上汽大众旗下的中型SUV。说它中等大小，其实只是大众的骄傲，让它看起来更高。图尔享有很高的声誉 不过相比竞争对手，途观L的价格水平会高一些，不过好在经销商的优惠足够大，也可以从入门级的1版入手。以上是大众全新suv和上汽大众全新suv的介绍。你有喜欢的模特吗？总有一款适合你！建议大家评论一下自己的真实感受。大家一起来讨论一下吧！