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废气管进机油什么原因,废气管出机油处理办法
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祝恒磊
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24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
废气管突然喷大量机油,咋回事儿
嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊废气管突然喷大量机油这个事儿。这可不是啥新鲜事儿,有些年头儿的车都可能遇到这情况。不过,咱也别慌,先听听我给大家分析分析。
曲轴通风阀老化
咱河南话里,这叫“曲轴通风阀”。这小零件要是老化了,可就麻烦了。它的功能就像是个小闸门,要是它关不严实了,机油就容易顺着气管跑到外面去。这可咋办呢?别担心,换个新的通风阀就好啦。这玩意儿就是个易损件,开了几年的车,它出问题也正常。
活塞、缸套、活塞环磨损
还有一种可能,就是活塞、缸套、活塞环这些家伙磨损得太厉害了。这就好比咱的鞋子,穿久了就会磨损,密封性能就变差了。这时候,机油就会趁机溜进气缸,然后跟着废气从排气管喷出来。要是遇到这种情况,咱就得把这些部件都换了,不然这问题可就大了。
气门杆和气门导管磨损
另外,气门杆和气门导管之间要是磨损得太严重,也会出现间隙过大的情况。这就像是咱的门缝大了,风就容易吹进来。机油也会顺着这个缝儿跑到外面去。这可咋办呢?咱得把气门杆和气门导管都修好,或者直接换了,这样才能解决问题。
咋解决废气管喷油
要是咱的车出现了废气管喷油的情况,咱可得赶紧想办法解决。咱得先看看是不是通风阀老化了,要是老化了,就换个新的。要是活塞、缸套、活塞环磨损了,那就得把这些部件都换了。要是气门杆和气门导管磨损了,那就得把它们修好或者换了。咱平时可得注意保养咱的车,定期换机油,这样才能让咱的车跑得更久。
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