断气刹刹不住，咋回事儿

咱河南话里有个词儿，叫“麻爪”，意思是遇到麻烦事儿了，不知道咋办了。今天咱就来聊聊“麻爪”的事儿——断气刹刹不住，到底是咋回事儿？

断气刹的原理

断气刹，简单来说，就是靠弹簧制动，靠气来松开。当你停车的时候，断气刹就会起作用，把车轮抱死，防止车辆溜坡。当你要开车的时候，就得把断气刹松开，不然车轮就转不动了。

断气刹刹不住的原因

1. 调整杆调得太多了。这个调整杆，就像是断气刹的“小扳机”，要是调得太多，断气刹就会一直处于制动状态，车子当然就刹

2. 车辆故障后解除断气刹后回调时没回到位。这个就像是断气刹的“小脾气”，要是没回到位，断气刹就会“罢工”，车子也就刹不住了。

3. 刹车皮磨损严重。刹车皮就像是车子的“鞋子”，要是“鞋子”磨损严重，就刹不住车了。

4. 刹车分泵内的弹簧坏了。这个弹簧就像是断气刹的“小助力”，要是它坏了，断气刹就没有“助力”了，车子也就刹不住了。

5. 手刹的分泵皮碗老化或分泵弹簧锈蚀。这个就像是断气刹的“小毛病”，要是皮碗老化或弹簧锈蚀，断气刹就会“失灵”，车子也就刹不住了。

6. 手刹气路没有完全松开。这个就像是断气刹的“小开关”，要是没完全松开，断气刹就会“偷懒”，车子也就刹不住了。

7. 手控阀的手柄被过度拉动或放松，锁扣部分的间隙过大。这个就像是断气刹的“小调皮”，要是它调皮捣蛋，断气刹就会“乱发脾气”，车子也就刹不住了。

解决办法

1. 调整调整杆。这个就像是给断气刹“松绑”，调得合适了，断气刹就能正常

2. 让断气刹回调到位。这个就像是让断气刹“归位”，回位了，断气刹就能“上岗”工作了。

3. 更换刹车皮。这个就像是给断气刹换“鞋子”，换了新的“鞋子”，断气刹就能“稳稳地站住”了。

4. 更换刹车分泵内的弹簧。这个就像是给断气刹换“小助力”，换了新的“小助力”，断气刹就能“有力气”工作了。

5. 更换手刹的分泵皮碗或修复分泵弹簧。这个就像是给断气刹“治病”，治好了“小毛病”，断气刹就能“正常工作”了。

6. 检查手刹气路，确保完全松开。这个就像是给断气刹“打通任督二脉”，气路通了，断气刹就能“畅通无阻”地工作了。

7. 调整手控阀的手柄，确保锁扣部分的间隙合适。这个就像是给断气刹“调整心态”，心态好了，断气刹就能“心平气和”地工作了。