总丢机油，咋回事儿？

咱河南话里，“总丢机油”就是“机油消耗过快”的意思。这可咋办？别慌，听我给你慢慢说。

啥是“机油消耗过快”

机油消耗过快，就是机油还没到保养时间，就从发动机里“跑”了。这是咋回事儿呢？可能是“烧机油”“漏机油”或者“机油蒸发”了。

咋判断是“烧机油”了

1. 要是冷车启动加油时，排气管冒蓝烟，发动机温度正常后蓝烟消失，那可能是气门油封老化了，换个气门油封就好。

2. 要是汽车正常行驶时排气管一直冒蓝烟，那可能是活塞环和缸筒磨损了，或者活塞环开口窜动了，这就需要换发动机油四配套或者调整活塞环组开口的分置角度。

3. 要是汽车高速行驶或者突然加大油门超车时排气管冒蓝烟，那可能是 PVC 阀失效了，需要检查一下。

咋判断是“漏机油”了

1. 停车后，看看发动机护板下面有没有机油，或者停车 12 到 24 小时后，看看地上有没有油迹。

2. 检查一下发动机的各个部件，看看有没有松动、磨损或者老化的情况。

咋判断是“机油蒸发”了

1. 看看机油尺，要是机油液面低于标尺的下限，那可能就是机油蒸发了。

2. 检查一下发动机的密封件，看看有没有老化或者损坏的情况。

总丢机油，咋解决？

1. 要是“烧机油”了，就换个气门油封、发动机油四配套或者调整活塞环组开口的分置角度。

2. 要是“漏机油”了，就检查一下发动机的各个部件，看看有没有松动、磨损或者老化的情况，该换的换，该修的修。

3. 要是“机油蒸发”了，就检查一下发动机的密封件，看看有没有老化或者损坏的情况，该换的换，该修的修。

4. 要是以上方法都不行，那就去 4S 店或者修理厂找专业的师傅看看吧。