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挂车起火的三大原因

挂车起火可不是小事儿,搞不好能把你一年的活儿都烧没了!今天咱就来说说挂车起火的原因,让你心里有个数。

挂车起火的三大起因

挂车起火的原因主要有三类:制动系统、轮毂系统及爆胎。

制动系统

1. 制动系统出现故障或调整不当时,会导致挂车制动失常,造成拖刹。车辆重载或车速较快时,司机很难感知到拖刹。拖刹导致制动鼓发热,温度超过制动片酚类,甚至轮胎的燃点就会起火。制动系统导致的起火通常会在制动鼓和摩擦片上留下痕迹。原因究查时,可以将这些部位与其他轴上的制动器进行比较。

轮毂系统

2. 当挂车车轴轮毂系统保养不及时、不规范时,轴承润滑效果变差;如果轴承耗尽润滑脂时,摩擦会致其温度升高,温度高到足够让轴承保持架移位,轴承座圈会磨损,轴承滚子会分解。温度升到足够高时,就会点燃残余油脂、刹车片酚类和轮胎。轮胎的燃点为 300 度,一旦温度超过 300 度,轮胎开始燃烧,然后就会波及到挂车和货物。

爆胎

3. 如果轮毂系统和制动系统的原因可以排除,则需要考虑爆胎的可能性。个别轮胎爆胎时,由于还有其它轮胎支撑整车载荷,所以司机不容易发现问题。爆胎由于还在车轮(轮辋)上旋转,或者被卡住拖行,造成轮胎过热而燃烧,从而引发挂车起火或者其它交通事故。同时,有行业数据统计,80%以上的“挂车起火”体现为轮胎爆胎、着火,其中相当一部分是直接由爆胎导致的。由此可见,解决了爆胎的问题,就可以大幅度降低挂车起火的风险。

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