投资 20 亿成立电池公司，蔚来“自造电池”动真格了
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最近，蔚来成立了一家电池科技公司，名叫蔚来电池科技（安徽）有限公司，注册资本 20 亿元人民币。这可不是闹着玩的，这意味着蔚来要在电池领域大干一场了！
自建电池厂，为了掌握话语权
从投资 2 亿元建电池研发实验室到投资 20 亿成立电池公司，蔚来“自造电池”的决心逐渐显露。为啥要自己建厂呢？主要是为了掌握电池的话语权。毕竟，鸡蛋不能放在同一个篮子里，自己造“篮子”才能更保险。
电池研发和生产准备已同步进行
今年 5 月，蔚来就开始筹备电芯研发实验室了。6 月，蔚来在财报电话会上首次释放了动力电池团队的相关消息，称已经组建了超过 400 人的电池团队，将在 2024 年推出 800V 高压平台电池包。8 月，又有消息称蔚来正在自研磷酸锰铁锂电池和 4680 电池，计划量产这两种电池，供给蔚来及其子品牌阿尔卑斯。
自建电池厂的车企不止蔚来一家
除了蔚来，还有很多车企也在自建电池厂。比如大众集团，计划到 2030 年在欧洲建设 6 家电池工厂；吉利也在湖北武汉建设动力电池基地；特斯拉更是早就开始建设超级电池工厂了。
自建电池厂是否划算，还得看需求量和技术进步
虽然很多车企都在自建电池厂，但并不是所有车企都认可这就是未来必然的潮流。福特汽车高管就曾表示，自建电池厂在成本和采购方面没有优势。国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会主任王秉刚也表示，主机厂要不要建电池厂，取决于它的需求量，只有电池需求量足够大的时候才会考虑独立建设电池厂，并且还要能够保持连续的技术进步。
