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发动机曲轴损坏原因,发动机曲轴损坏原因有哪些
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骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
发动机曲轴损坏的原因有哪些
发动机曲轴损坏的原因有很多,主要包括以下几个方面:
主轴承和连杆轴承多次烧蚀
主轴承和连杆轴承多次烧蚀会导致支承力减弱,轴的径向跳动频繁,应力发生变化,从而容易在轴颐根部与曲臂之间断裂。
相邻主轴承间隙过大
相邻主轴承间隙过大,尤其是后两道主轴承与前两道主轴承间隙过大,曲轴两端受力过重,径向跳动频繁,再加上前后气缸工作时的冲力,容易在曲臂处折断。
主轴承磨损过多,长期松动
主轴承磨损过多,长期松动会导致曲轴受力不匀,容易在曲轴后半部断裂。
曲轴端隙太大或烧蚀严重
曲轴端隙太大或烧蚀严重,运转时前后窜动,曲臂受端面反击力更重,容易在曲轴的前三缸的曲臂处发生折断。
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