排挡杆发热，咋回事儿

各位老表，今天咱来聊聊汽车排挡杆发热的事儿。这要是在开车的时候，发现排挡杆热乎乎的，可别不当回事儿，得赶紧找找原因。

散热不良

排挡杆发热，可能是因为散热水箱散热不良。这就好比咱夏天热得受不了，得开电扇或者空调一样。水箱要是不散热了，排挡杆就会跟着“发烧”。

电磁阀线圈损坏

还有一种可能，就是电磁阀线圈损坏了。这就好比咱家里的灯泡不亮了，可能是灯泡坏了，也可能是线路出问题了。要是电磁阀线圈坏了，就得赶紧找专业的师傅来修修。

正常现象

不过，要是排挡杆不是特别热，也有可能是正常现象。毕竟发动机就在下面，热气会往上跑，排挡杆也会跟着“受热”。但要是热得太过分，就得注意了。

风道问题

还有一种情况，就是风道的问题。有些车的风道可能会经过排挡杆附近，要是风道堵塞或者不通畅，热气就会散不出去，导致排挡杆发热。这时候可以检查一下风道，看看有没有堵塞的地方。

排挡杆的作用

最后，咱再来说说排挡杆的作用。它就像是汽车的变速器，通过操纵排挡杆来改变齿轮的合分，从而实现加速、减速或者倒车等操作。不同的车型，变速器的挡位也不一样。所以，老表们在开车的时候，一定要注意排挡杆的位置和挡位，别弄错了，不然可就尴尬了。