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线束压断芯线原因,线束压断芯线原因分析
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线束压断芯线原因,线束压断芯线原因分析

今儿个,咱来聊聊线束压断芯线的原因。这可不是个小事儿,要是不注意,搞不好会影响车子的正常行驶。咱河南话里,这叫“压断芯线”,可别小瞧了这事儿。

外皮压接过度不良

外皮压接过度不良,这是个啥情况?简单来说,就是压接的时候,外皮压得太紧了,把芯线都给压进去了。这会导致啥后果呢?首先,导体的压接会受到影响,电流流通不畅,甚至会直接断路。这可不是闹着玩的,要是在开车的时候出现这问题,那可就麻烦了。

外皮压接不足不良

除了外皮压接过度,还有个问题,那就是外皮压接不足。这又是咋回事儿呢?其实,就是压接的时候,外皮没压到位,或者压接速度太快了。这会导致啥后果呢?由于导体和绝缘部压接均不足,端子的拉力不够,在产品使用的过程中容易断裂,直接影响产品性能。这可不行,得注意了!

铜丝外露不良

还有个问题,就是铜丝外露不良。这是咋回事儿呢?在压接过程中,半成品铜丝散乱,或者压接方法不当,就会导致铜丝外露。这会有啥后果呢?露出的铜丝容易造成放电,同时也容易接触到别的端子造成短路。芯线压接部位由于铜丝少,间接影响端子的拉力,造成拉力不足。这可不行,得注意了!

外皮包脚断裂不良

再来说说外皮包脚断裂不良。这是咋回事儿呢?其实,就是模具调试的时候,端子不到位,或者压接刀片损伤造成的。这会有啥后果呢?直接影响拉力。这可不行,得注意了!

先端切平不良

还有个问题,就是先端切平不良。这是咋回事儿呢?其实,就是端子压接位置与模具切断刀的位置没有调试好,或者端子运送抓不稳定。这会有啥后果呢?造成端子与对插件很难配合。这可不行,得注意了!

后端切口长不良

再来说说后端切口长不良。这是咋回事儿呢?其实,就是端子压接位置与模具切断刀的位置没有调试好,或者端子运送抓不稳定。这会有啥后果呢?后端偏长,就会造成前端切平,后果和第 5 点一样,另外后端长容易和其他金属物接触,造成线路短路,后果也很严重。这可不行,得注意了!

后端无喇叭口不良

再来说说后端无喇叭口不良。这是咋回事儿呢?其实,就是芯线压接刀片调节不到位。这会有啥后果呢?刀片容易伤到芯线,使端子的拉力会偏小,影响端子的使用寿命。这可不行,得注意了!

卡口扭曲变形不良

再来说说卡口扭曲变形不良。这是咋回事儿呢?其实,就是原材料不良,压接不良,或在产品移动过程中相互钩拉等。这会有啥后果呢?造成装配不紧密、不到位,产品到客户那里容易脱落。这可不行,得注意了!

端子上翘或下弯不良

再来说说端子上翘或下弯不良。这是咋回事儿呢?其实,就是模具调试,上下模配合不好,或者模片粘端子。这会有啥后果呢?造成装配配合不良,端子容易从插座内脱落。这可不行,得注意了!

无芯线压接不良

再来说说无芯线压接不良。这是咋回事儿呢?其实,就是由剥头短引起无芯线压接,一般出现在全自动压接不良比较多。这会有啥后果呢?不导电,直接影响产品的导电性能。这可不行,得注意了!

前端芯线过长不良

再来说说前端芯线过长不良。这是咋回事儿呢?其实,就是剥头太长或压接手势不正确。这会有啥后果呢?芯线太长容易和边上的端子接触造成短路,突起的芯线容易把插座卡口顶起来,造成装配插入不足,电线容易从插座里脱落。这可不行,得注意了!

接触部位变形不良

最后,再来说说接触部位变形不良。这是咋回事儿呢?其实,就是压接的时候,压力太大了,或者压接时间太长了,导致接触部位变形。这会有啥后果呢?接触部位变形会影响接触的可靠性,导致接触不良。这可不行,得注意了!

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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要更换线束处理了,不建议包扎处理,以免后期有暗病,导致ABS不工作 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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