嘿,大家好啊!今天咱来聊聊气门摇臂断了是咋回事儿。你说这气门摇臂,好好的咋说断就断了呢?这可不是个小事儿,得赶紧弄明白是咋回事儿,不然这车子可就没法开了。
首先,咱得知道气门摇臂是个啥玩意儿。它就像是个小连杆,一头连着气门,另一头连着凸轮轴。凸轮轴转啊转,气门摇臂就跟着摇啊摇,这样气门就开开合合,发动机才能吸气、压缩、做功、排气。
1. 气门间隙太小。这气门间隙要是太小了,气门摇臂就容易被顶弯,时间长了就可能断了。
2. 气门导管压入深度不够。这气门导管要是压入深度不够,高出汽缸盖平面过长,就会导致气门摇臂断裂。
3. 气门头部平面沉入汽缸平面的深度不够。这气门头部要是沉入汽缸平面的深度不够,气门开启时就容易和活塞碰撞,造成气门摇臂断裂。
4. 气门卡死在气门导管内。这气门要是卡死在气门导管内,就会导致气门摇臂断裂。
5. 凸轮轴因轴承缺油而咬死。这凸轮轴要是缺油咬死了,就会导致气门摇臂被顶断。
1. 定期检查气门间隙,确保其在正常范围内。
2. 安装气门导管时,要确保其压入深度合适。
3. 定期清洗气门摇臂,确保其润滑良好。
4. 定期检查凸轮轴的润滑情况,确保其正常工作。
5. 避免发动机长时间高速运转,以免造成气门摇臂过热。
好啦,今天就说到这儿吧。希望大家都能注意气门摇臂的保养,让自己的车子跑得更顺畅!